Entwicklung der weltweiten Containertransportmenge bis 2024
Im Jahr 2024 wurden mit rund 161 Millionen TEU in der weltweiten Containerschifffahrt 6,2 Prozent mehr Container umgeschlagen als im Vorjahr. Laut der Quelle haben vor allem die Transporte aus Fernost zu diesem Wachstum beigetragen. Die Anzahl der Container von Asien nach Nordamerika stiegen laut der Quelle um 15 Prozent, von Fernost nach Europa um 8,3 Prozent. Zwischen Europa und Nordamerika nahm die Transportmenge um 5,2 Prozent zu. Die Exporte von Europa nach Asien gingen zurück.
China in der Containerschifffahrt am erfolgreichsten
Der US-Amerikaner Malcom McLean erfand den Gütertransport mittels Container und schickte im Jahr 1956 das weltweit erste Containerschiff auf See. Mittlerweile ist China vor den USA und Singapur das Land mit dem weltweit höchsten Containerumschlag. Im Außenhandel Chinas erfolgt der größte Teil des Warentransportes per Schiff. Der führende europäische Hafen im Außenhandel mit der Volksrepublik China ist gemäß eigenen Angaben Hamburg, unter anderem wegen seiner guten Anbindung an das europäische Hinterland.
Größter Containerhafen der Welt
Shanghai hat den weltweit größten Containerhafen (gemessen am Container-Umschlagsvolumen). Der Shanghaier Hafen wurde im Jahr 1842 offiziell für den internationalen Schiffsverkehr geöffnet und ist einer von ca. 2.000 Häfen Chinas. Das von der chinesischen Regierung kontrollierte Unternehmen Shanghai International Port Group betreibt das Shanghaier Hafengebiet.
