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Größte Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen 2014
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Größte Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen 2014
Größte Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen nach Containerumschlag im Jahr 2014 (in Millionen TEU)
Die Statistik zeigt die größten Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen nach Containerumschlag im Jahr 2014. Der Betreiber Hutchison Port Holdings wickelte im Jahr 2014 einen Containerumschlag von rund 83 Millionen TEU ab.
Größte Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen nach Containerumschlag im Jahr 2014 (in Millionen TEU)
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Die Statistik zeigt die größten Betreiber von Containerterminals in weltweiten Häfen nach Containerumschlag im Jahr 2014. Der Betreiber Hutchison Port Holdings wickelte im Jahr 2014 einen Containerumschlag von rund 83 Millionen TEU ab.
Mehr erfahren- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Januar 2016
- Region
- Weltweit
- Erhebungszeitraum
- 2014
- Hinweise und Anmerkungen
- Laut Quelle "based on equity TEU". Twenty-foot Equivalent Unit (Abkürzung TEU, deutsch Standardcontainer) ist eine international standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Ladekapazität von Containerschiffen und des Umschlags von Containerterminals. Ein 20-Fuß-ISO-Container ist gleich 1 TEU, ein 40-Fuß-ISO-Container entspricht 2 TEU. Zur Zählung von 40-Fuß-ISO-Containern wird auch die Einheit FEU (Forty-foot Equivalent Unit) verwendet. 1 FEU entspricht 2 TEU.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- Januar 2016
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- Weltweit
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- 2014
- Hinweise und Anmerkungen
- Laut Quelle "based on equity TEU". Twenty-foot Equivalent Unit (Abkürzung TEU, deutsch Standardcontainer) ist eine international standardisierte Einheit zur Zählung von ISO-Containern verschiedener Größen und zur Beschreibung der Ladekapazität von Containerschiffen und des Umschlags von Containerterminals. Ein 20-Fuß-ISO-Container ist gleich 1 TEU, ein 40-Fuß-ISO-Container entspricht 2 TEU. Zur Zählung von 40-Fuß-ISO-Containern wird auch die Einheit FEU (Forty-foot Equivalent Unit) verwendet. 1 FEU entspricht 2 TEU.
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Statistiken zum Thema: "Reedereien"
- Überblick
Die wichtigsten Statistiken
- Marktanteile der Top 10 Container-Reedereien weltweit (Stand: 04. März 2019)Marktanteile der größten Container-Reedereien 2019
- Größte Container-Reedereien weltweit nach der gesamten Anzahl der Schiffe (Stand: 6. Mai 2019)Container-Reedereien nach gesamter Anzahl der Schiffe 2019
- Top 20 Container-Reedereien weltweit nach der Anzahl eigener Schiffe (Stand: 4. März 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der eigenen Schiffe 2019
- Container-Reedereien mit der höchsten Anzahl gecharterter Schiffe weltweit (Stand: 12. Februar 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der gecharterten Schiffe 2019
- Gesamtkapazitäten der Containerschiffsflotte der zwanzig weltweit größten Reedereien (Stand: 6. Mai 2019; in TEU)Kapazitäten der Containerschiffsflotte der weltweiten Reedereien 2019
- Top 15 Container-Reedereien weltweit nach der Kapazität eigener Schiffe (Stand: 04. März 2019; in 1.000 TEU)Container-Reedereien nach Kapazität der eigenen Schiffe 2019
- Top 10 der Reedereien von Mehrzweckfrachtern nach Flottengröße (in 1.000 Deadweight Tons*; Stand: Januar 2018)Größte Reedereien von Mehrzweckfrachtern nach Flottenkapazität in 2018
- Marktanteile der fünf größten Reefer-Containerlinien im Jahr 2018 (nach Reefer-Containerbestand) Marktanteile der fünf größten Reefer-Containerlinien 2018
- Unternehmenskennzahlen
Die wichtigsten Statistiken
- Gewinn bzw. Verlust von A.P. Møller-Maersk in den Jahren 2010 bis 2018 (in Milliarden US-Dollar)Gewinn von APM-Maersk bis 2018
- Umsatz von A.P. Møller-Maersk in den Jahren 2013 bis 2018 (in Milliarden US-Dollar)Umsatz von APM-Maersk bis 2018
- Transportierte Ladung durch die Containerreederei Maersk Line in den Jahren 2010 bis 2018 (in Millionen FEU)Transportmenge von Maersk Line bis 2018
- Ausgewählte Kennzahlen von Hapag-Lloyd in den Jahren von 2015 bis 2018Kennzahlen von Hapag-Lloyd bis 2018
- Umsatz von Hapag-Lloyd in den Jahren von 2011 bis 2018 (in Millionen Euro)Umsatz von Hapag-Lloyd bis 2018
- Durchschnittliche Frachtraten von Hapag-Lloyd in den Jahren 2015 bis 2018 (in US-Dollar/TEU)Frachtraten von Hapag-Lloyd bis 2018
- Verfrachtete Transportmenge von Hapag-Lloyd in den Jahren 2016 bis 2018 nach Weltregionen (in 1.000 TEU)Transportmenge von Hapag-Lloyd nach Regionen 2018
- Umsatz von CMA CGM in den Jahren 2017 und 2018 (in Millionen US-Dollar)Umsatz von CMA CGM 2017 und 2018
- Schiffsflotten
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der Schiffe von APM-Maersk (Stand: 4. März 2019)Anzahl der Schiffe von APM-Maersk 2019
- Anzahl der Schiffe der Mediterranean Shipping Company (Stand: 13.März 2019)Anzahl der Schiffe von MSC in 2019
- Anzahl der Schiffe der CMA CGM Group (Stand: 9. Januar 2019)Anzahl der Schiffe von CMA CGM in 2019
- Anzahl der Schiffe von COSCO (Stand: 9. Januar 2019)Anzahl der Schiffe von COSCO in 2019
- Anzahl der Schiffe der Evergreen Line (Stand: 9. Januar 2019)Anzahl der Schiffe der Evergreen Line in 2019
- Anzahl der Schiffe von Hapag-Lloyd (Stand: 13. Mai 2019)Hapag-Lloyd - Anzahl der Schiffe 2019
- Anzahl der Schiffe von ONE (Ocean Network Express) (Stand: 13. März 2019)Anzahl der Schiffe von ONE (Ocean Network Express) in 2019
- Anzahl der weltweiten Neubau-Aufträge großer Container-Reedereien (Stand: 2. Mai 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der Neubau-Aufträge 2019
- Umfragen zum Schifffahrtsmarkt
Die wichtigsten Statistiken
- Umfrage zu den Wachstumserwartungen deutscher Reeder für die jeweils kommenden 12 Monate in der deutschen Seeschifffahrt in den Jahren 2011 bis 2018Wachstumserwartungen für die kommenden 12 Monate in der deutschen Seeschifffahrt 2018
- Umfrage zu der Entwicklungsprognose der Charterraten für die jeweils kommenden 12 Monate in der Seeschifffahrt in den Jahren 2009 bis 2018Entwicklungsprognose für Charterraten der kommenden Monate in der Seeschifffahrt 2018
- Umfrage zu der Prognose der Frachtratenentwicklung in der Seeschifffahrt für die jeweils kommenden 12 Monate in den Jahren 2009 bis 2018Entwicklungsprognose der Frachtraten der kommenden Monate in der Seeschifffahrt 2018
- Welches sind die mittelfristigen strategischen Vorhaben Ihres Unternehmens?Umfrage zu mittelfristigen strategischen Vorhaben deutscher Reeder im Jahr 2018
- Für wie zutreffend halten Sie folgende Aussagen bezüglich der Zukunftsentwicklungen in der weltweiten Seeschifffahrt?Umfrage zu Zukunftstrends in der Schifffahrt aus der Sicht deutscher Reeder in 2018
- Wie hoch ist der Anteil Ihrer Schiffe ohne Beschäftigung? Umfrage zum Anteil von Schiffen ohne Beschäftigung in den Jahren 2010 bis 2018
- Wie bewerten Sie den Zustand der Flotte unter deutscher Flagge in Bezug auf folgende Aspekte im Vergleich zu Flotten anderer Länder?Umfrage zum Zustand der deutschen Schiffsflotte im Vergleich zu andern Flotten 2018
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- Containerumschlag in ausgewählten Häfen Nordeuropas im 1. Halbjahr 2017
- Containerumschlag im Hafen von Zeebrügge bis 2018
- Hamburger Hafen - Prognose zum Güterumschlag bis 2025
- Hamburger Hafen - Containerumschlag mit Europa 2013
- Hamburger Hafen - Containerumschlag mit Afrika 2012
- Containerumschlag in Frankreich bis 2015
Studien
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- Top 15 Container-Reedereien weltweit nach der Kapazität eigener Schiffe (Stand: 04. März 2019; in 1.000 TEU)
- Top 10 der Reedereien von Mehrzweckfrachtern nach Flottengröße (in 1.000 Deadweight Tons*; Stand: Januar 2018)
- Marktanteile der fünf größten Reefer-Containerlinien im Jahr 2018 (nach Reefer-Containerbestand)
- Größten Reedereien im Bereich Schwerguttransport nach Marktanteil* weltweit (Stand: August 2018)
- Regionale Verteilung deutscher Reedereien nach Unternehmensanzahl (Stand: 31.12.2018)
- Gewinn bzw. Verlust von A.P. Møller-Maersk in den Jahren 2010 bis 2018 (in Milliarden US-Dollar)
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- Transportierte Ladung durch die Containerreederei Maersk Line in den Jahren 2010 bis 2018 (in Millionen FEU)
- Ausgewählte Kennzahlen von Hapag-Lloyd in den Jahren von 2015 bis 2018
- Umsatz von Hapag-Lloyd in den Jahren von 2011 bis 2018 (in Millionen Euro)
- Durchschnittliche Frachtraten von Hapag-Lloyd in den Jahren 2015 bis 2018 (in US-Dollar/TEU)
- Verfrachtete Transportmenge von Hapag-Lloyd in den Jahren 2016 bis 2018 nach Weltregionen (in 1.000 TEU)
- Umsatz von CMA CGM in den Jahren 2017 und 2018 (in Millionen US-Dollar)
- Gewinn von CMA CGM in den Jahren 2017 und 2018 (in Millionen US-Dollar)
- Transportiertes Volumen durch CMA CGM in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Umsatz von COSCO in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Singapur-Dollar)
- Gewinn bzw. Verlust von COSCO in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen Singapur-Dollar)
- Anzahl der Schiffe von APM-Maersk (Stand: 4. März 2019)
- Anzahl der Schiffe der Mediterranean Shipping Company (Stand: 13.März 2019)
- Anzahl der Schiffe der CMA CGM Group (Stand: 9. Januar 2019)
- Anzahl der Schiffe von COSCO (Stand: 9. Januar 2019)
- Anzahl der Schiffe der Evergreen Line (Stand: 9. Januar 2019)
- Anzahl der Schiffe von Hapag-Lloyd (Stand: 13. Mai 2019)
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- Umfrage zu der Prognose der Frachtratenentwicklung in der Seeschifffahrt für die jeweils kommenden 12 Monate in den Jahren 2009 bis 2018
- Welches sind die mittelfristigen strategischen Vorhaben Ihres Unternehmens?
- Für wie zutreffend halten Sie folgende Aussagen bezüglich der Zukunftsentwicklungen in der weltweiten Seeschifffahrt?
- Wie hoch ist der Anteil Ihrer Schiffe ohne Beschäftigung?
- Wie bewerten Sie den Zustand der Flotte unter deutscher Flagge in Bezug auf folgende Aspekte im Vergleich zu Flotten anderer Länder?
- Containerumschlag ausgewählter Seehäfen in Deutschland in den Jahren 2014 und 2015 (in TEU)
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- Prognose zum gesamten Güterumschlag im Hamburger Hafen von 2008 bis 2025 (in Millionen Tonnen)
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- Containerumschlag des Hamburger Hafens im Seeverkehr mit Afrika von 2002 bis 2012 (in Millionen TEU)
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