Kraftstoffanteile bei den weltweit neu bestellten Schiffen bis 2023
Im Juni 2023 wurden rund 51 Prozent der weltweit neu bestellten Schiffe mit Motoren ausgerüstet, die mit alternativen Treibstoffarten angetrieben werden. Im Vorjahr waren es nur 33 Prozent. Den größten Anteil an den alternativen Treibstoffen hatte LNG (Flüssiggas) mit rund 40 Prozent. Darauf folgt mit großen Abstand Methanol.
Eine weitere neue Technik um konventionellen Treibstoff zu sparen ist die Verwendung von starren, sich automatisch justierenden Segeln. Damit lassen sich bis zu 30 Prozent Treibstoff sparen. Die Technik wurde auf ersten großen Schiffen versuchsweise installiert und erprobt (Stand August 2023).
Eine weitere neue Technik um konventionellen Treibstoff zu sparen ist die Verwendung von starren, sich automatisch justierenden Segeln. Damit lassen sich bis zu 30 Prozent Treibstoff sparen. Die Technik wurde auf ersten großen Schiffen versuchsweise installiert und erprobt (Stand August 2023).
