Anzahl der Schiffe mit Motoren für nachhaltige Kraftstoffe 2023

Im Juli 2023 waren weltweit bereits 2.002 Schiffe in Betrieb, die auch mit klimafreundlicheren Kraftstoffen wie LNG (Liquified Natural Gas) oder Strom betrieben werden konnten. Den größten Anteil (54 Prozent) hatten die 1.079 mit LNG betriebenen Schiffe.

Anteil an der gesamten weltweiten Flotte unter 2 Prozent

Der Anteil an der gesamten Welthandelsflotte ist laut der Quelle mit 1,8 Prozent allerdings noch sehr niedrig. Besser ist die Situation bei den bestellten bzw. in Bau befindlichen Schiffen: 16,2 Prozent dieser Schiffe wird mit Antrieben ausgerüstet, die als Alternative oder ausschließlich nachhaltige Kraftstoffe verwenden können.

Ziel der International Maritime Organization (IMO): Klimaneutralität bis 2050

Die Entwicklung und der Einsatz dieser Schiffe ist ein wichtiger Schritt zum Klimaziel der internationalen Schifffahrt, bis zum Jahr 2030 die Treibhausgasemissionen um ein Fünftel gegenüber dem Jahr 2008 zu reduzieren. Bis zum Jahr 2050 sollen alle Schiffe klimaneutral betreiben werden. Das ist auch im Hinblick auf die Dominanz von Schwer-, Leicht- und Dieselöl in der Seeschifffahrt eine Herausforderung.

Renaissance des Winds als Antrieb von Schiffen?

Eine weitere Möglichkeit zur Reduzierung des Kraftstoffverbrauchs ist Installation von Segeln aus Metallflächen, die sich softwaregesteuert in die jeweils günstigste Position ausrichten. Vereinzelte Einsätze auf Massengutfrachtern haben einen Treibstoffersparnis von bis zu 30 Prozent ergeben. Ebenfalls werden bereits an einzelnen Schiffen Rotoren getestet, die die Windenergie auf eine Art Schiffsschraube übertragen. Beide Techniken können als Ergänzung zu einer Maschine installiert werden.