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Pünktlichkeit der Züge der Deutschen Bahn bis April 2019
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Pünktlichkeit der Züge der Deutschen Bahn bis April 2019
Anteil pünktlicher Züge der Deutschen Bahn im Personenverkehr von April 2017 bis April 2019
94,4 Prozent der Züge im Personenverkehr der Deutschen Bahn kamen im April 2019 zur fahrplanmäßigen Ankunftszeit plus maximal 5.59 Minuten an. 98,7 Prozent dieser Personenzüge erreichten ihre Unterwegs- und Endhaltestellen zur fahrplanmäßigen Ankunftszeit plus maximal 15,59 Minuten. Das bundeseigene international tätige Eisenbahnunternehmen Deutsche Bahn AG entstand 1994 aus der Fusion der Staatsbahnen Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn. Es ist das größte Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Mitteleuropa.
Kritik für Verspätungen
Der Vorstand der Deutschen Bahn und die Mitarbeiter müssen wegen den Zug-Verspätungen viel Kritik einstecken. So forderte etwa der Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer Ende 2018, dass die Bahn schnell pünktlicher werden muss, wofür es eine bessere Koordination brauche. Die Hauptursachen für Verspätungen im Fernverkehr sind netzbedingte Ursachen, Störungen an Fahrzeugen und Lokomotiven sowie an der Leit- und Sicherungstechnik (Stand: 2017). Die Deutsche Bahn plant durch eine stärker digitalisierte Bahninfrastruktur seine Pünktlichkeit zu verbessern.
Kundenzufriedenheit soll steigen
Zugverspätungen oder nicht funktionierende Sitzplatzreservierungen sind häufige Gründe für eingereichte Fahrgastrechte-Formulare von Reisenden der Deutschen Bahn. Unter anderem durch Pünktlichkeitsverbesserungen, einen besseren Fahrgastkomfort und eine umfassende Kundeninformation will die Deutsche Bahn eine höhere Kundenzufriedenheit erreichen.
Anteil pünktlicher Züge der Deutschen Bahn im Personenverkehr von April 2017 bis April 2019
| Monat | Pünktliche Ankunftszeit plus max. 5.59 Minuten | Pünktliche Ankunftszeit plus max. 15.59 Minuten |
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94,4 Prozent der Züge im Personenverkehr der Deutschen Bahn kamen im April 2019 zur fahrplanmäßigen Ankunftszeit plus maximal 5.59 Minuten an. 98,7 Prozent dieser Personenzüge erreichten ihre Unterwegs- und Endhaltestellen zur fahrplanmäßigen Ankunftszeit plus maximal 15,59 Minuten. Das bundeseigene international tätige Eisenbahnunternehmen Deutsche Bahn AG entstand 1994 aus der Fusion der Staatsbahnen Deutsche Bundesbahn und Deutsche Reichsbahn. Es ist das größte Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Mitteleuropa.
Kritik für Verspätungen
Der Vorstand der Deutschen Bahn und die Mitarbeiter müssen wegen den Zug-Verspätungen viel Kritik einstecken. So forderte etwa der Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer Ende 2018, dass die Bahn schnell pünktlicher werden muss, wofür es eine bessere Koordination brauche. Die Hauptursachen für Verspätungen im Fernverkehr sind netzbedingte Ursachen, Störungen an Fahrzeugen und Lokomotiven sowie an der Leit- und Sicherungstechnik (Stand: 2017). Die Deutsche Bahn plant durch eine stärker digitalisierte Bahninfrastruktur seine Pünktlichkeit zu verbessern.
Kundenzufriedenheit soll steigen
Zugverspätungen oder nicht funktionierende Sitzplatzreservierungen sind häufige Gründe für eingereichte Fahrgastrechte-Formulare von Reisenden der Deutschen Bahn. Unter anderem durch Pünktlichkeitsverbesserungen, einen besseren Fahrgastkomfort und eine umfassende Kundeninformation will die Deutsche Bahn eine höhere Kundenzufriedenheit erreichen.
Mehr erfahrenKritik für Verspätungen
Der Vorstand der Deutschen Bahn und die Mitarbeiter müssen wegen den Zug-Verspätungen viel Kritik einstecken. So forderte etwa der Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer Ende 2018, dass die Bahn schnell pünktlicher werden muss, wofür es eine bessere Koordination brauche. Die Hauptursachen für Verspätungen im Fernverkehr sind netzbedingte Ursachen, Störungen an Fahrzeugen und Lokomotiven sowie an der Leit- und Sicherungstechnik (Stand: 2017). Die Deutsche Bahn plant durch eine stärker digitalisierte Bahninfrastruktur seine Pünktlichkeit zu verbessern.
Kundenzufriedenheit soll steigen
Zugverspätungen oder nicht funktionierende Sitzplatzreservierungen sind häufige Gründe für eingereichte Fahrgastrechte-Formulare von Reisenden der Deutschen Bahn. Unter anderem durch Pünktlichkeitsverbesserungen, einen besseren Fahrgastkomfort und eine umfassende Kundeninformation will die Deutsche Bahn eine höhere Kundenzufriedenheit erreichen.
- Quellenangaben anzeigen
- Veröffentlichungsangaben anzeigen
- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2019
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- April 2017 bis April 2019
- Hinweise und Anmerkungen
- Die dargestellten Prozentwerte geben den Anteil pünktlicher Halte in Bezug auf alle Unterwegs- und Endhalte wieder. Ein Halt wird als pünktlich gewertet, wenn die planmäßige Ankunftszeit um weniger als 6 bzw. 16 Minuten überschritten wurde. Die Pünktlichkeitsstatistik bildet die mehr als 800.000 Fahrten von DB-Personenzügen eines Monats ab. Dabei fließen alle Verkehrshalte der mehr als 20.000 monatlichen Fahrten im Fernverkehr und der rund 780.000 monatlichen Fahrten im Nahverkehr - inklusive aller S-Bahnen - in die Pünktlichkeitserhebung ein.
Quelle
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- Veröffentlichungsdatum
- Mai 2019
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- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- April 2017 bis April 2019
- Hinweise und Anmerkungen
- Die dargestellten Prozentwerte geben den Anteil pünktlicher Halte in Bezug auf alle Unterwegs- und Endhalte wieder. Ein Halt wird als pünktlich gewertet, wenn die planmäßige Ankunftszeit um weniger als 6 bzw. 16 Minuten überschritten wurde. Die Pünktlichkeitsstatistik bildet die mehr als 800.000 Fahrten von DB-Personenzügen eines Monats ab. Dabei fließen alle Verkehrshalte der mehr als 20.000 monatlichen Fahrten im Fernverkehr und der rund 780.000 monatlichen Fahrten im Nahverkehr - inklusive aller S-Bahnen - in die Pünktlichkeitserhebung ein.
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- Außenumsatz von DB Cargo in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen Euro)Außenumsatz von DB Cargo bis 2018
- Verkehrsleistung von DB Cargo im Schienengüterverkehr in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen Tonnenkilometer)Verkehrsleistung von DB Cargo im Schienengüterverkehr 2018
- Menge der beförderten Güter von DB Cargo in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen Tonnen)Beförderte Güter von DB Cargo bis 2018
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- Anzahl der Güterwagen im Bestand der Deutsche Bahn AG in den Jahren 2007 bis 2018Güterwagen im Bestand der Deutsche Bahn AG bis 2018
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