Hierzulande sind Deutsche Post und DHL am ehesten als Zusteller von Briefen und Paketen bekannt, der weitaus größte Teil des Umsatzes der Deutsche Post DHL Group wird jedoch in anderen Segmenten generiert. Wie unsere Grafik zeigt, sind vor allem die Geschäftsbereiche Express und Spedition für den wirtschaftlichen Erfolg des Logistikdienstleisters verantwortlich.
Mit internationalen Speditionsleistungen über den Luft-, See- und Landweg hat die Deutsche Post DHL Group 2022 beispielsweise rund 29 Milliarden Euro umgesetzt. Expresszustellungen von Dokumenten und Waren trugen etwa 27 Milliarden Euro zum finanziellen Ergebnis der Gruppe bei. Zusammen waren diese beiden Segmente für knapp 60 Prozent des Gesamtumsatzes verantwortlich, Post und Paket in Deutschland sowie dazugehörige Exportdienstleistungen machten mit 16,3 Milliarden Euro Umsatz nur rund 17 Prozent der Gesamteinkünfte aus.
Gerade für den E-Commerce-Bereich relevante "Letzte-Meile-Zustellungen" im Ausland, also der Transportabschnitt bis zur Haustür der Kund:innen, spielten für die Deutsche Post DHL Group im vergangenen Jahr eine relativ geringe Rolle und trugen nur 6,4 Prozent zum Gesamtumsatz bei. Dies lässt sich dadurch erklären, dass die jeweiligen Märkte in Europa und den USA primär eigene Dienstleister im Kurier-, Express- und Paketsegment, kurz KEP, einsetzen.
In den USA teilte sich der Markt laut des Pitney Bowes Parcel Shipping Index im Jahr 2022 nach Versandvolumen beispielsweise hauptsächlich auf den U.S. Postal Service (32 Prozent Marktanteil), UPS (24 Prozent Marktanteil) und Amazon Logistics (23 Prozent Marktanteil) auf, während UPS und FedEx mit 37 Prozent respektive 33 Prozent die größten Marktanteile hinsichtlich des Umsatzes aufwiesen.
