Derzeit umfasst der Bestand an Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt rund 83.000 Fahrzeuge. Das am häufigsten neu zugelassene Elektroauto in Deutschland war im Jahr 2017 das Modell Renault Zoe. Mehr als 4.300 Neuzulassungen wurden für dieses Elektroauto registriert. Einer Statistik zur weltweiten Bestandsentwicklung von Elektrofahrzeugen zufolge waren Anfang des Jahres 2017 weltweit etwa 3,2 Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs. Das derzeit bedeutendste Produktionsland für Fahrzeuge mit Elektroantrieb ist China.
Auch im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektroautos sind in Deutschland Fortschritte zu verzeichnen. So wird einer Prognose zufolge die Anzahl der Ladestationen von rund 7.400 (Stand: April 2017) bis zum Jahr 2020 auf rund 36.000 Stationen ansteigen. In Deutschland ist Hamburg mit 834 öffentlichen Ladepunkten vor Berlin und München die Stadt mit den meisten Ladenpunkten in Deutschland. Der Anbieter von Ladestationen mit den höchsten Preisen war im Jahr 2018 EnBW. Der Preis belief sich auf 54,5 Cent pro Kilowattstunde. Der durchschnittliche Preis für Haushaltsstrom lag zum gleichen Zeitpunkt bei 29,4 Cent pro Kilowattstunde.
Laut einer Umfrage halten die Deutschen den Autobauer Tesla für den wichtigsten Hersteller von reinen Elektroautos. Um den Absatz von Elektrofahrzeugen weiter zu fördern, beschloss die Bundesregierung im April 2016 eine Kaufprämie für Elektroautos, welche im Mai 2016 in Kraft trat. Der Kauf reiner Elektroautos wird demnach mit insgesamt 4.000 Euro bezuschusst. Der Zuschuss für Hybridfahrzeuge mit ergänzendem Verbrennungsmotor liegt bei 3.000 Euro. Die meisten Anträge für Umweltboni wurden bisher für Elektrofahrzeuge des Herstellers BMW beantragt.
