Derzeit umfasst der Bestand an Personenkraftwagen mit Elektroantrieb in Deutschland laut Kraftfahrt-Bundesamt rund 34.000 Fahrzeuge. Das am häufigsten neu zugelassene Elektroauto in Deutschland war im Jahr 2016 das Modell Renault Zoe. Mehr als 2.800 Neuzulassungen wurden für dieses Elektroauto registriert. Einer Statistik zur weltweiten Bestandsentwicklung von Elektrofahrzeugen zufolge waren Anfang des Jahres 2016 weltweit etwa 1,3 Millionen Elektroautos auf den Straßen unterwegs. Das derzeit bedeutendste Produktionsland für Fahrzeuge mit Elektroantrieb ist China.
Auch im Bereich der Ladeinfrastruktur für Elektroautos sind in Deutschland Fortschritte zu verzeichnen. So wird einer Prognose zufolge die Anzahl der Ladestationen von rund 6.578 (Stand: April 2017) bis zum Jahr 2020 auf rund 150.000 Stationen ansteigen. In Deutschland ist Berlin mit 536 öffentlichen Ladepunkte vor Stuttgart und Hamburg die Stadt mit den meisten Ladenpunkten in Deutschland. Die RFID-Karte ist das meistgenutzte Bezahlsystem für Ladeinfrastruktureinheiten im Bundesgebiet. Dabei handelt es sich um kontaktlose Chipkarten mit funktechnischer Daten und Energieübertragung.
Laut einer Umfrage aus dem Jahr 2016 interessieren sich rund 63 Prozent der Deutschen grundsätzlich für ein Elektroauto. Um den Absatz von Elektrofahrzeugen weiter zu fördern, beschloss die Bundesregierung im April 2016 eine Kaufprämie für Elektroautos, welche im Mai 2016 in Kraft trat. Der Kauf reiner Elektroautos wird demnach mit insgesamt 4.000 Euro bezuschusst. Der Zuschuss für Hybridfahrzeuge mit ergänzendem Verbrennungsmotor liegt bei 3.000 Euro. Die meisten Anträge für Umweltboni wurden bisher für Elektrofahrzeuge des Herstellers BMW beantragt.
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