Der Bau von Fahrzeugen im Luxus-Segment macht aus wirtschaftlicher Sicht Sinn. Wie unsere Infografik zeigt, liegt der Gewinn pro Fahrzeug bei Porsche am höchsten. Auch Jaguar Land Rover bedient dieses Marktsegment. Die Margen von BMW, Audi und Mercedes, die sowohl Luxus-Karossen als auch kostengünstigere Fahrzeuge herstellen, lassen sich auch sehen. Opel hingegen ist das Schlusslicht. Auch wenn Corsa und Astra viel gekauft und gefahren werden, werfen Autos für das gemeine Volk pro Stück zu wenig ab, siehe auch VW.
Opel-Fahrzeuge haben eine sehr niedrige Gewinnmarge
Verhandlungen über Opel-Verkauf
Beschreibung
Diese Grafik zeigt Gewinn vor Zinsen und Steuern (EBIT) ausgewählter Automobilhersteller je Fahrzeug im 1. Halbjahr 2016
