Die Zahl der Neuzulassungen von rein batteriegetriebenen Elektroautos (BEV) steigt in den meisten Ländern der Europäischen Union weiter an. Das zeigt die Statista-Grafik auf Basis von Daten des europäischen Automobilherstellerverbands ACEA. Die meisten Elektroautos wurden im Jahr 2023 in Deutschland neu zugelassen. Damals registrierte das Kraftfahrt-Bundesamt mehr als eine halbe Million neuer Elektrofahrzeuge. Ein Grund dafür war auch das abrupte Ende des Umweltbonus für neu angeschaffte Elektroautos, das für Ende 2023 angekündigt war.
Mit rund 249.000 Fahrzeugen im ersten Halbjahr 2025 befindet sich Deutschland auf einem guten Weg den bisherigen Rekord zu brechen. Gegenüber der Vorjahresperiode liegt das Plus bei rund 34 Prozent. Auch andere EU-Länder verzeichnen kräftige Zuwächse, wie die Statista-Grafik zeigt. Deutschland bleibt jedoch mit deutlichem Abstand der größte E-Auto-Markt, gefolgt von Frankreich, Belgien und den Niederlanden.
Auf deutschen Straßen fahren neuesten Zahlen zufolge etwa 1,65 Million Elektroautos (rein batteriegetriebene Elektroautos und Plugin-Hybride). Ihr Anteil am Gesamtbestand aller Pkw in Deutschland liegt damit bei 3,3 Prozent (Stand: Januar 2025). Mehr als ein Drittel des BEV-Bestandes entfällt dabei auf drei Hersteller, wie eine weitere Infografik veranschaulicht.
