Mit den Mitarbeiterzahlen wuchs auch er Umsatz von Tesla Motors seit der Firmengründung rapide, von ca. 111 Millionen US-Dollar im Jahr 2009 auf rund 24,6 Milliarden US-Dollar im Jahr 2019. Zu den wichtigsten Absatzmärkten des Unternehmens aus dem Silicon Valley gehören die USA, China und Norwegen; allein im Reich der Mitte wurden 2019 rund drei Milliarden US-Dollar umgesetzt. Im Gegensatz zu den anderen Finanzkennzahlen bewegte sich dagegen das operative Ergebnis von Tesla jedoch in den vergangenen Jahren stets im negativen Bereich - erst im Jahr 2019 wurden mit rund 80 Millionen US-Dollar erstmalig schwarze Zahlen geschrieben; noch im Jahr zuvor hatte das operative Ergebnis bei rund -0,3 Milliarden US-Dollar gelegen. Die Gesamtverbindlichkeiten lagen dagegen im Jahr 2019 bei rund 26 Milliarden US-Dollar.
Der weltweite Absatz von Tesla-Fahrzeugen soll im Jahr 2019 bei rund 367.500 Stück gelegen haben – weit mehr als noch im Jahr 2018. In Deutschland war das Modell Tesla S das am häufigsten verkaufte: Nach Angaben des Kraftfahrt-Bundesamtes wurden im Jahr 2019 mehr als 9.000 Exemplare dieser Elektroautos neu zugelassen.
Ein zukunftsweisendes Projekt stellt der Bau der sogenannten Gigafactory dar. Die Gigafactory ist ein Bauprojekt von Tesla Motors und Panasonic, das darauf ausgerichtet ist, eine Fabrik im US-Bundesstaat Nevada zur Herstellung von Lithium-Ionen-Batterien zu erreichten. Laut Tesla leitet sich der Name "Gigafactory" aus der jährlich geplanten Produktion von Batterien mit einer Kapazität von 35 Gigawattstunden (GWh) ab. Diese Fabrik wird nach der im Jahr 2020 geplanten Baufertigstellung das größte Gebäude der Welt sein und voraussichtlich Batteriesysteme für etwa 500.000 Elektroautos pro Jahr produzieren. Einzige Konkurrenz? Die geplante deutsche Schwesterfabrik in Grünheide bei Brandenburg, die den Produktionstandpunkt in Nevada nach Fertigstellung im Jahr 2021 in allem übertrumpfen soll.
