Preisentwicklung im Fernverkehr der Deutschen Bahn bis 2020

Im September 2019 beschloss die Bundesregierung eine Senkung der Mehrwertsteuer auf Bahntickets im Fernverkehr von 19 auf nur noch sieben Prozent. Die Bahn kündigte im Dezember 2019 an, dass die Bahntickets deshalb ab dem 1. Januar 2020 rund zehn Prozent günstiger sein werden. Der Verbraucherpreisindex für die Personenbeförderung im Eisenbahnverkehr in Deutschland stieg bis zum Jahr 2018 deutlich.

Sparmöglichkeiten für Bahn-Reisende

Nur ein Bruchteil der mit der Deutschen Bahn Reisenden kauft Tickets zum Normaltarif (Flexpreis). Im August 2018 führte die Deutsche Bahn die sogenannten Supersparpreis-Tickets ein. Im Gegensatz zu den Sparpreistickets und den Flexpreistickets können sie weder umgetauscht noch storniert werden. Eine weitere Möglichkeit für Reisende Geld zu sparen ist der Kauf einer BahnCard 100, 50 oder 25, mit der sie kostenlos beziehungsweise ermäßigt fahren können. In den letzten Jahren stieg die Anzahl der Besitzer einer BahnCard 100.

Konkurrenz durch Fernbusmarkt

Bis zum Jahr 2013 waren Fernbuslinien zum Schutz der bundeseigenen Deutschen Bahn bis auf wenige Ausnahmen nicht erlaubt. Nach der Liberalisierung des Fernbusmarktes stieg die Anzahl der Fahrgäste in Linienfernbussen in Deutschland zunächst stark. Fernbusse punkten mit oftmals günstigeren Ticketpreisen. In den letzten Jahren erhöhten sich die durchschnittlichen Ticketpreise im deutschen Fernbusmarkt allerdings.

Preisentwicklung im Fernverkehr der Deutschen Bahn im Zeitraum von 2004 bis 2020

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Quelle

Veröffentlichungsdatum

Dezember 2019

Region

Deutschland

Erhebungszeitraum

2004 bis 2020*

Hinweise und Anmerkungen

Der Wert des Jahres 2018 wurde dem Spiegel vom 7. Dezember 2018 entnommen. Die Werte bis zum Jahr 2015 wurden der Bild vom 12. September 2014 auf Seite 2 entnommen.

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