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Auslastung der Züge der Deutsche Bahn AG im Fernverkehr bis 2019

Zu rund 56 Prozent waren die Züge im Fernverkehr der Deutschen Bahn im Jahr 2019 ausgelastet. Gegenüber dem Jahr 2006, als die Zugauslastung erst 43 Prozent betrug, bedeutet dies eine deutliche Steigerung. Zurzeit liegt das Reiseaufkommen bei der Deutsche Bahn AG im Fernverkehr aufgrund der Coronavirus-Krise nur bei 10 bis 15 Prozent des Normalniveaus (Stand: 6. April 2020).

Klarer Marktführer im Fernverkehr

Die Deutsche Bahn ist in acht verschiedene Geschäftsfelder gegliedert, wobei die DB Fernverkehr für den Schienenpersonenfernverkehr zuständig ist. Gegenüber dem Vorjahr konnte die DB Fernverkehr 2019 ihren Umsatz leicht steigern. Die Konkurrenz im Fernverkehr in Deutschland ist klein: Im Jahr 2017 hatte die Deutsche Bahn einen Marktanteil von rund 99 Prozent im Schienenpersonenverkehr Deutschlands (gemessen an der Verkehrsleistung).

Hohe Anzahl Verspätungen

Die Deutsche Bahn wird wegen seinen Zug-Verspätungen viel kritisiert. Bundesverkehrsminister Andreas Scheuer forderte Ende 2018 einen besseren Service und eine höhere Pünktlichkeit der Deutschen Bahn. Im Jahr 2019 hat sich der Anteil pünktlicher Züge im Fernverkehr der Deutschen Bahn gegenüber dem Vorjahr leicht verbessert, ist jedoch immer noch deutlich tiefer als im Jahr 2012. Die Hauptursachen für Verspätungen im Fernverkehr sind netzbedingte Ursachen, Störungen an Fahrzeugen und Lokomotiven sowie an der Leit- und Sicherungstechnik (Stand: 2018).

Auslastung der Züge der Deutsche Bahn AG im Fernverkehr in den Jahren 2006 bis 2019

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Quelle

Veröffentlichungsdatum

März 2020

Region

Deutschland

Erhebungszeitraum

2006 bis 2019

Hinweise und Anmerkungen

Die abgebildeten Zahlen wurden aus dem aktuellen Bericht sowie aus früheren Geschäfts-/finanzberichten des Unternehmens entnommen.

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