Der grenzüberschreitende Containerverkehr der deutschen Seefahrt zeigt seit 2014 einen leicht absteigenden Trend. Die rund 101 Millionen transportierten Tonnen aus dem Jahr 2023 liegen deutlich unter dem Wert von 2022 und sind der niedrigste Wert seit der Finanzkrise der Jahre 2009/2010.
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