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Gütertransporte im Nord-Ostsee-Kanal bis 2018
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Gütertransporte im Nord-Ostsee-Kanal bis 2018
Gesamte Ladung der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 1996 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
Die Statistik zeigt die gesamte Ladung der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 1996 bis 2018. Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, bis 1948 in Deutschland Kaiser-Wilhelm-Kanal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). Diese Bundeswasserstraße ist nach Anzahl der Schiffe die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Im Jahr 2018 umfassten sämtliche Gütertransporte im Nord-Ostsee-Kanal ein Gewicht von rund 87,5 Millionen Tonnen.
Gesamte Ladung der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 1996 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
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Die Statistik zeigt die gesamte Ladung der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 1996 bis 2018. Der Nord-Ostsee-Kanal (NOK; internationale Bezeichnung Kiel Canal, bis 1948 in Deutschland Kaiser-Wilhelm-Kanal) verbindet die Nordsee (Elbmündung) mit der Ostsee (Kieler Förde). Diese Bundeswasserstraße ist nach Anzahl der Schiffe die meistbefahrene künstliche Wasserstraße der Welt. Im Jahr 2018 umfassten sämtliche Gütertransporte im Nord-Ostsee-Kanal ein Gewicht von rund 87,5 Millionen Tonnen.
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- Veröffentlichungsdatum
- Januar 2019
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- 1996 bis 2018
- Hinweise und Anmerkungen
-
Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.
Die Werte bis zum Jahr 2016 sind in der Publikation "Der Nord-Ostsee-Kanal international und leistungsstark" (Seite 8) abgebildet.
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- 1996 bis 2018
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Statistiken zum Thema: "Seeschifffahrt und Häfen"
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Die wichtigsten Statistiken
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- Prognose zum durchschnittlichen jährlichen Transportvolumen* der weltweiten Containerschifffahrt im Zeitraum der Jahre 2019 bis 2023 nach Routen Jährliches Transportvolumen der weltweiten Containerschifffahrt nach Routen bis 2023
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- Höhe der Investitionen des Bundes für deutsche Wasserstraßen in den Jahren 2017 bis 2022 (in Milliarden Euro; Stand: 2018)Höhe der Investitionen des Bundes für deutsche Wasserstraßen bis 2022
- Prognostizierte Umsatzentwicklung in der Branche Schifffahrt in Deutschland in den Jahren von 2010 bis 2022 (in Milliarden Euro)Umsatzprognose in der Schifffahrt in Deutschland bis 2022
- Kapazitäten von Containerschiffen im Weltseehandel in den Jahren 1980 bis 2018 (in Millionen dwt)Kapazitäten der Containerschiffe im Weltseehandel bis 2018
- Größte Container-Reedereien weltweit nach der gesamten Anzahl der Schiffe (Stand: 6. Mai 2019)Container-Reedereien nach gesamter Anzahl der Schiffe 2019
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- Seeschifffahrt
Die wichtigsten Statistiken
- Containertransportmenge in der weltweiten Seeschifffahrt von 2014 bis 2023 (in Millionen TEU)Prognose zur weltweiten Containertransportmenge bis 2023
- Grenzüberschreitender Containerverkehr der deutschen Seefahrt in den Jahren 2004 bis 2018 (Gütermenge in Millionen Tonnen)Containerverkehr der deutschen Seefahrt bis 2018
- Entwicklung des weltweiten Containerumschlag-Index von März 2017 bis März 2019 (Basis: Jahr 2010 = 100)Containerumschlag-Index weltweit bis März 2019
- Umsatz in der deutschen Seeschifffahrt in den Jahren 2000 bis 2015 (in Milliarden Euro)Umsatz in der deutschen Seeschifffahrt bis 2015
- Güterumschlag in der deutschen Seeschifffahrt nach Hauptverkehrsbeziehungen in den Jahren 2017 und 2018 (in Millionen Tonnen)Güterumschlag in der Seeschifffahrt nach Hauptverkehrsbeziehungen 2018
- Brutto-Anlageinvestitionen in der deutschen Schifffahrt in den Jahren 2006 bis 2017 (in Millionen Euro)Brutto-Anlageinvestitionen in der deutschen Schifffahrt bis 2017
- Entwicklung der Ausfuhren im seewärtigen Außenhandel Deutschlands in den Jahren 2003 bis 2017 (in Millionen Tonnen)Ausfuhren im seewärtigen Außenhandel Deutschlands bis 2017
- Entwicklung der Tonnage der weltweiten Stückgutschiffe von 2010 bis 2017 (in Millionen dwt)Tonnage der weltweiten Stückgutschiffe bis 2017
- Schiffsflotten
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der Schiffe in der Welthandelsflotte im Jahr 2018 nach SchiffstypenAnzahl der Handelsschiffe in der Welthandelsflotte nach Schiffstypen 2018
- Anzahl der Schiffe in der deutschen Handelsflotte in den Jahren 2000 bis 2018*Deutsche Handelsflotte - Anzahl der Schiffe bis 2018
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- Tragfähigkeit der Schiffe in der Welthandelsflotte im Zeitraum von 2013 bis 2018 (Stand: 1. Januar; in Millionen tdw)Tragfähigkeit der Schiffe der Welthandelsflotte bis 2018
- Werften
Die wichtigsten Statistiken
- Marktanteile der zehn größten Schiffbaunationen im Jahr 2017, gemessen an der gewichteten BruttoraumzahlMarktanteile der größten Schiffbaunationen der Welt 2017
- Anteil der Schiffstypen am Auftragsbestand der Welthandelsflotte im Jahr 2018 (gemessen an der Brutto-Tonnage)Auftragsbestand der Welthandelsflotte nach Schiffstypen 2018
- Anzahl der weltweiten Neubau-Aufträge großer Container-Reedereien (Stand: 2. Mai 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der Neubau-Aufträge 2019
- Umsatz deutscher Werften im Schiffbau von 2009 bis 2018 (in Millionen Euro)Deutsche Werften - Umsatz im Schiffbau bis 2018
- Verteilung des Umsatzes deutscher Seeschiffswerften im Jahr 2018 nach BundesländernUmsatzverteilung der deutschen Seeschiffswerften nach Bundesländern 2018
- Anteil der Schiffstypen an den Auftragseingängen bei deutschen Werften im Jahr 2017 (gemessen an der Brutto-Tonnage)Auftragseingänge bei deutschen Werften nach Schiffstypen 2017
- Ablieferungen, Auftragseingänge und Auftragsbestand im deutschen Seeschiffbau in den Jahren 2009 bis 2018Deutscher Seeschiffbau - Kennzahlen 2018
- Anzahl der Ablieferungen von produzierten Schiffen deutscher Werften in den Jahren 2009 bis 2018Deutsche Werften - Ablieferungen von Schiffen bis 2018
- Reedereien
Die wichtigsten Statistiken
- Kapazitätsanteile der größten Schifffahrts-Allianzen weltweit nach Fahrtgebieten im Jahr 2018Kapazitätsanteile der größten Schifffahrts-Allianzen weltweit nach Fahrtgebieten 2018
- Marktanteile der Top 10 Container-Reedereien weltweit (Stand: 04. März 2019)Marktanteile der größten Container-Reedereien 2019
- Gesamtkapazitäten der Containerschiffsflotte der zwanzig weltweit größten Reedereien (Stand: 6. Mai 2019; in TEU)Kapazitäten der Containerschiffsflotte der weltweiten Reedereien 2019
- Top 10 der größten Charterreedereien für Containerschiffe weltweit nach TEU-Kapazität der Flotte (Stand: Januar 2016)Größte Charterredereien weltweit nach TEU-Kapazität der Flotte in 2016
- Top 20 Container-Reedereien weltweit nach der Anzahl eigener Schiffe (Stand: 4. März 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der eigenen Schiffe 2019
- Größte Seefrachtspeditionen weltweit nach Transportmenge im Jahr 2017 (in 1.000 TEU)Größte Seefrachtspeditionen weltweit nach Transportmenge 2017
- Anzahl der weltweiten Neubau-Aufträge großer Container-Reedereien (Stand: 2. Mai 2019)Container-Reedereien nach Anzahl der Neubau-Aufträge 2019
- Häfen in Deutschland
Die wichtigsten Statistiken
- Top 10 Seehäfen in Deutschland in den Jahren von 2015 bis 2018 nach gesamten Güterumschlag (in 1.000 Tonnen)Größte Seehäfen in Deutschland nach Güterumschlag bis 2018
- Anzahl der in deutschen Seehäfen ein- bzw. ausgelaufenen Schiffe in den Jahren 2002 bis 2018Deutsche Seehäfen - Anzahl der Schiffsbewegungen bis 2018
- Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen in den Jahren 2006 bis 2017 (in Millionen Euro)Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen bis 2017
- Gesamtumschlag im Hamburger Hafen von 1990 bis 2018 (in Millionen Tonnen)Gesamtumschlag im Hamburger Hafen bis 2018
- Containerumschlag im Hamburger Hafen von 2009 bis 2018 (in Millionen TEU)Hamburger Hafen - Containerumschlag bis 2018
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 1990 bis 2018 (in Millionen Tonnen)Hamburger Hafen - Massengutumschlag bis 2018
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2006 bis 2018 nach Ladungstyp (in Millionen Tonnen)Hamburger Hafen - Massengutumschlag nach Ladungstyp bis 2018
- Umschlag von flüssigem Massengut im Hamburger Hafen in den Jahren 2017 und 2018 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)Umschlag von flüssigem Massengut im Hamburger Hafen nach Güterarten 2018
- Häfen in Europa
Die wichtigsten Statistiken
- Größte Häfen in Europa nach Containerumschlag im Jahr 2018 (in Millionen TEU)Größte Häfen in Europa nach Containerumschlag 2018
- Größte Seehäfen in der Europäischen Union im Jahr 2016 nach der gesamten Anzahl beförderter Passagiere (in 1.000)Größte Seehäfen in der EU nach Passagierbeförderung 2016
- Containerumschlag der Nordrange-Häfen im Jahr 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag der Nordrange-Häfen 2018
- Größte Häfen in Nordeuropa nach Containerumschlag im Jahr 2018 (in Millionen TEU)Größte Häfen in Nordeuropa nach Containerumschlag 2018
- Größte Häfen in der europäischen Mittelmeer-Region nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)Größte Häfen in der Mittelmeer-Region nach Containerumschlag 2017
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2018 (in Millionen Tonnen)Güterumschlag im Hafen von Rotterdam bis 2018
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2012 bis 2018 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)Güterumschlag im Hafen von Rotterdam nach Güterarten bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Rotterdam bis 2018
- Häfen weltweit
Die wichtigsten Statistiken
- Umschlagvolumen der 10 größten Containerhäfen der Welt im Jahr 2018 (in Millionen TEU)Größte Häfen der Welt nach Containerumschlag 2018
- Containerumschlag im Hafen von Shanghai in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Shanghai bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Singapur in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Singapur bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Shenzhen in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Shenzhen bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Hongkong in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Hongkong bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Ningbo-Zhoushan in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Ningbo-Zhoushan bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Busan in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Busan bis 2018
- Containerumschlag im Hafen von Qingdao in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)Containerumschlag im Hafen von Qingdao bis 2018
- Schiffsunglücke
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste von 2005 bis 2017Gesunkene Schiffe weltweit bis 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum der Jahre 2008 bis 2017 nach RegionenGesunkene Schiffe nach weltweiten Regionen bis 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach RegionenGesunkene Schiffe nach weltweiten Regionen 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach SchiffstypenWeltweit gesunkene Schiffe nach Schiffstypen 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum von 2006 bis 2017 nach UrsachenWeltweite Schiffsverluste nach Ursachen bis 2017
- Schiffsunglücke mit den meisten Todesfällen im Zeitraum von 2000 bis zum April 2019Todesfälle bei Schiffsunglücken weltweit bis 2018
- Anzahl der Seeunfälle innerhalb deutscher Gewässer im Jahr 2017 nach Schwere des UnfallsAnzahl der Seeunfälle innerhalb deutscher Gewässer 2017
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- Prognostizierte Umsatzentwicklung in der Branche Schifffahrt in Deutschland in den Jahren von 2010 bis 2022 (in Milliarden Euro)
- Kapazitäten von Containerschiffen im Weltseehandel in den Jahren 1980 bis 2018 (in Millionen dwt)
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- Ranking der weltweiten Länder nach der Qualität der Hafeninfrastruktur im Jahr 2018, Index (1 = unterentwickelt, 7 = umfassend entwickelt)
- Containertransportmenge in der weltweiten Seeschifffahrt von 2014 bis 2023 (in Millionen TEU)
- Grenzüberschreitender Containerverkehr der deutschen Seefahrt in den Jahren 2004 bis 2018 (Gütermenge in Millionen Tonnen)
- Entwicklung des weltweiten Containerumschlag-Index von März 2017 bis März 2019 (Basis: Jahr 2010 = 100)
- Umsatz in der deutschen Seeschifffahrt in den Jahren 2000 bis 2015 (in Milliarden Euro)
- Güterumschlag in der deutschen Seeschifffahrt nach Hauptverkehrsbeziehungen in den Jahren 2017 und 2018 (in Millionen Tonnen)
- Brutto-Anlageinvestitionen in der deutschen Schifffahrt in den Jahren 2006 bis 2017 (in Millionen Euro)
- Entwicklung der Ausfuhren im seewärtigen Außenhandel Deutschlands in den Jahren 2003 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Entwicklung der Tonnage der weltweiten Stückgutschiffe von 2010 bis 2017 (in Millionen dwt)
- Beförderungsmenge in der Seeschifffahrt (innerdeutscher und grenzüberschreitender Verkehr) von 2007 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Entwicklung der transportierten Gütermenge an Rohöl im seewärtigen Welthandel von 2009 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Transportierte Gütermenge von Ölprodukten im seewärtigen Welthandel von 2009 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Entwicklung der transportierten Gütermenge an Kohle im seewärtigen Welthandel von 2009 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Transport von Getreide im seewärtigen Welthandel in den Jahren 2009 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Menge der geladenen Massengüter im internationalen Seehandel im Zeitraum von 1970 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Entladene Güter im Weltseehandel nach Regionen in den Jahren von 2016 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Geladene Güter im Weltseehandel nach Regionen in den Jahren von 2016 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Menge der geladenen Frachtgüter im internationalen Seehandel in den Jahren 1970 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Menge der entladenen Güter im weltweiten Seehandel im Zeitraum von 2006 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Menge der geladenen und entladenen Güter im internationalen Seehandel im Zeitraum von 2006 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Anzahl der Schiffe in der Welthandelsflotte im Jahr 2018 nach Schiffstypen
- Anzahl der Schiffe in der deutschen Handelsflotte in den Jahren 2000 bis 2018*
- Top 5 der größten Handelsflotten in der Seeschifffahrt nach der Nationalität des Eigners im Jahr 2017 (Tragfähigkeit in Millionen tdw)
- Globale Top 10 der größten Containerschiffsflotte nach der Nationalität des Eigners (Stand: 2017; Flottengröße in 1.000 TEU)
- Anzahl der Handelsschiffe weltweit nach Handelsflagge im Jahr 2017
- Größe der Schiffe der deutschen Handelsflotte im Zeitraum der Jahre 2000 bis 2017 (in 1.000 BRZ)
- Weltweit größte Containerschiffe nach der Kapazität (Stand: Januar 2017; in TEU)
- Tragfähigkeit der Schiffe in der Welthandelsflotte im Zeitraum von 2013 bis 2018 (Stand: 1. Januar; in Millionen tdw)
- Marktanteile der zehn größten Schiffbaunationen im Jahr 2017, gemessen an der gewichteten Bruttoraumzahl
- Anteil der Schiffstypen am Auftragsbestand der Welthandelsflotte im Jahr 2018 (gemessen an der Brutto-Tonnage)
- Anzahl der weltweiten Neubau-Aufträge großer Container-Reedereien (Stand: 2. Mai 2019)
- Umsatz deutscher Werften im Schiffbau von 2009 bis 2018 (in Millionen Euro)
- Verteilung des Umsatzes deutscher Seeschiffswerften im Jahr 2018 nach Bundesländern
- Anteil der Schiffstypen an den Auftragseingängen bei deutschen Werften im Jahr 2017 (gemessen an der Brutto-Tonnage)
- Ablieferungen, Auftragseingänge und Auftragsbestand im deutschen Seeschiffbau in den Jahren 2009 bis 2018
- Anzahl der Ablieferungen von produzierten Schiffen deutscher Werften in den Jahren 2009 bis 2018
- Beschäftigungsentwicklung im deutschen Schiffbau in den Jahren 2000 bis 2019*
- Anzahl der Beschäftigten ausgewählter Werftengruppen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2018
- Kapazität der tatsächlichen und geplanten Ablieferungen von Containerschiffen weltweit in den Jahren 2008 bis 2019 (in Millionen TEU)
- Kapazität der weltweit verschrotteten Containerschiffe von 2014 bis 2020 (in TEU)
- Kapazitätsanteile der größten Schifffahrts-Allianzen weltweit nach Fahrtgebieten im Jahr 2018
- Marktanteile der Top 10 Container-Reedereien weltweit (Stand: 04. März 2019)
- Gesamtkapazitäten der Containerschiffsflotte der zwanzig weltweit größten Reedereien (Stand: 6. Mai 2019; in TEU)
- Top 10 der größten Charterreedereien für Containerschiffe weltweit nach TEU-Kapazität der Flotte (Stand: Januar 2016)
- Top 20 Container-Reedereien weltweit nach der Anzahl eigener Schiffe (Stand: 4. März 2019)
- Größte Seefrachtspeditionen weltweit nach Transportmenge im Jahr 2017 (in 1.000 TEU)
- Top 10 Seehäfen in Deutschland in den Jahren von 2015 bis 2018 nach gesamten Güterumschlag (in 1.000 Tonnen)
- Anzahl der in deutschen Seehäfen ein- bzw. ausgelaufenen Schiffe in den Jahren 2002 bis 2018
- Brutto-Anlageinvestitionen der deutschen Seehäfen in den Jahren 2006 bis 2017 (in Millionen Euro)
- Gesamtumschlag im Hamburger Hafen von 1990 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Containerumschlag im Hamburger Hafen von 2009 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 1990 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Massengutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2006 bis 2018 nach Ladungstyp (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von flüssigem Massengut im Hamburger Hafen in den Jahren 2017 und 2018 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von trockenem Massengut im Hamburger Hafen in den Jahren 2017 und 2018 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Stückgutumschlag im Hamburger Hafen in den Jahren 2015 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Umschlag von konventionellem Stückgut im Hamburger Hafen in den Jahren 2015 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Anzahl der Schiffsankünfte im Seehafen Hamburg von 2005 bis 2017 nach Schiffstypen
- Transhipment- und Hinterlandumschlag des Seehafens Hamburg in den Jahren 2016 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Modal Split im Container-Hinterlandverkehr des Seehafens Hamburg in den Jahren 2015 bis 2018
- Güterumschlag in den Häfen von Bremen/Bremerhaven in den Jahren 2004 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Frachtumschlag in der Bremischen Hafengruppe in den Jahren 1955 bis 2018 nach Art der Güter (in 1.000 Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Bremerhaven in den Jahren 1980 bis 2017 (in Millionen TEU)
- Anzahl der Schiffsankünfte in den Seehäfen Bremen und Bremerhaven von 2005 bis 2017 nach Schiffstypen
- Modal Split im Container-Hinterlandverkehr des Seehafens Bremerhaven in den Jahren 2008 bis 2017
- Anzahl umgeschlagener Autos an den Häfen Bremen/Bremerhaven und Emden von 2005 bis 2017 (in Millionen)
- Größte Häfen in Europa nach Containerumschlag im Jahr 2018 (in Millionen TEU)
- Größte Seehäfen in der Europäischen Union im Jahr 2016 nach der gesamten Anzahl beförderter Passagiere (in 1.000)
- Containerumschlag der Nordrange-Häfen im Jahr 2018 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Nordeuropa nach Containerumschlag im Jahr 2018 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in der europäischen Mittelmeer-Region nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2018 (in Millionen Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2012 bis 2018 nach Güterarten (in Millionen Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Rotterdam in den Jahren 2000 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Anzahl der ankommenden Seeschiffe im Hafen von Rotterdam in den Jahren 1985 bis 2018
- Güterumschlag im Hafen von Antwerpen in den Jahren 2000 bis 2017 (in 1.000 Tonnen)
- Containerumschlag im Hafen von Antwerpen in den Jahren 2000 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Umgeschlagene Menge im Containerverkehr im Hafen von Antwerpen in den Jahren 1980 bis 2018 (in Tonnen)
- Anzahl umgeschlagener Autos in den Häfen Antwerpen, Bremen/Bremerhaven und Zeebrügge im Jahr 2017
- Anzahl der ankommenden Schiffe im Hafen von Antwerpen in den Jahren 1985 bis 2018
- Containerumschlag der Häfen in Spanien in den Jahren 2014 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag der Häfen in Italien im Jahr 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im französischen Hafen Le Havre in den Jahren 2010 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Umschlagvolumen der 10 größten Containerhäfen der Welt im Jahr 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Shanghai in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Singapur in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Shenzhen in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Hongkong in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Ningbo-Zhoushan in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Busan in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Qingdao in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Guangzhou in den Jahren 2013 bis 2019 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag im Hafen von Dubai in den Jahren 2013 bis 2018 (in Millionen TEU)
- Containerumschlag in ausgewählten Häfen in Taiwan im Jahr 2017 (in TEU)
- Top 10 Häfen in Asien (exkl. China) nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen Millionen TEU)
- Top 10 Häfen in Nordamerika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Malaysia (inklusive Singapur) nach Containerumschlag in den Jahren 2016 und 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Mittel- und Südamerika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in TEU)
- Größte Häfen im Mittleren Osten nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Größte Häfen in Afrika nach Containerumschlag im Jahr 2017 (in Millionen TEU)
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste von 2005 bis 2017
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum der Jahre 2008 bis 2017 nach Regionen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach Regionen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Jahr 2017 nach Schiffstypen
- Anzahl der weltweiten Schiffsverluste im Zeitraum von 2006 bis 2017 nach Ursachen
- Schiffsunglücke mit den meisten Todesfällen im Zeitraum von 2000 bis zum April 2019
- Anzahl der Seeunfälle innerhalb deutscher Gewässer im Jahr 2017 nach Schwere des Unfalls
- Anzahl der Schiffspassagiere, des Bordpersonals und der geladenen Tonnen Treibstoff auf der Costa Concordia bei der Havarie am 13. Januar 2012
- Kennzahlen der am 2. Februar 2012 vor Papua-Neuguinea gesunkenen Fähre Rabaul Queen (Stand: 2012)
- Anzahl der Opfer und Überlebenden des Untergangs der Titanic im Jahr 1912
- Anzahl der getöteten und überlebenden Passagiere beim Untergang der Titanic im Jahr 1912 nach Kabinenklasse
- Getötete und überlebende Besatzungsmitglieder beim Untergang der Titanic im Jahr 1912
- Gesamte Bruttoraumzahl der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 1996 bis 2018 (in Millionen)
- Anzahl der Schiffe im Nord-Ostsee-Kanal in den Jahren 2007 bis 2018
- Seefrachtverkehr im Nord-Ostsee-Kanal nach Güterarten in den Jahren 2006 bis 2017 (in 1.000 Tonnen)
- Verteilung der eingesetzten und bestellten Scrubber-Syteme* weltweit nach Art der Scrubber (Stand: Januar 2019)
- Ausgehende Gütermenge aus dem Hafen von Amsterdam im Jahr 2012 nach Destinationen (in Tonnen)
- Gütertransporte aus dem Hafen von Amsterdam in ausgewählte Länder Nordafrikas im Jahr 2012 (in Tonnen)
- Gütertransporte aus dem Hafen von Amsterdam in ausgewählte Länder Nord- und Mittelamerikas im Jahr 2012 (in Tonnen)
- Anzahl eingesetzter und bestellter Schiffe mit LNG*-Antrieb weltweit (Stand: Januar 2019)
- Güterumschlag in der deutschen Seeschifffahrt nach Hauptverkehrsbeziehungen im Jahr 2017 und 2018 (in Millionen Tonnen)
- Gütertransporte aus dem Hafen von Amsterdam in ausgewählte Länder Europas im Jahr 2013 (in Tonnen)
- Geladenen Ölmenge im internationalen Seehandel im Zeitraum von 1970 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Ranking der Passagierzahlen der Schifffahrtsunternehmen in der Schweiz nach Fahrgebiet im Jahr 2014 (in Millionen)
- Transportierte Gütermenge im Straßengüterverkehr europäischer Länder vom 3. Quartal 2014 bis zum 3. Quartal 2017 (in 1.000 Tonnen)
- Anzahl der Unfälle in der öffentlichen Schifffahrt in der Schweiz von 2008 bis 2017
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