belief sich auf rund 14,4 Milliarden Euro (vorheriger Rekordwert aus 2022: 13,9 Mrd. Euro), der
erreichte rund 21,5 Milliarden Euro (vorheriger Rekordwert aus 2021: 16,7 Mrd. Euro). Damit liegt auch die
mit rund 56.000 auf einem konstant hohen Niveau. Die Bahnindustrie stellt Fahrzeuge wie Lokomotiven und Waggons sowie Infrastruktur wie zum Beispiel Signale oder Weichen her. Betrieben werden die Züge von
wie der Deutschen Bahn. Dabei ist der Marktanteil der Deutschen Bahn nur noch im Bereich
Siemens Mobility größtes Unternehmen der Bahnindustrie in Deutschland
Im Jahr 2022 gab es in Deutschland 160 Unternehmen, die im
Schienenfahrzeugbau tätig waren. Der größte deutsche Hersteller von
Schienenfahrzeugen ist
Siemens Mobility mit einem Umsatz von rund 10,6 Milliarden Euro im Geschäftsjahr 2022/23. Siemens verkauft unter anderem Hochgeschwindigkeitszüge, die für Eisenbahnverkehrsunternehmen weltweit fahren, unter anderem in Deutschland (verschiedene
ICE-Modelle), China, Spanien, der Türkei und Russland. Zukünftig sollen auch Züge von Siemens auf einer neuen Hochgeschwindigkeitsstrecke verkehren, die Los Angeles und Las Vegas miteinander verbindet.
Ein führendes Unternehmen in der Herstellung von
Bahninfrastruktur ist Vossloh, das im Jahr 2023 einen
Umsatz von fast 1,2 Milliarden Euro erwirtschaftete. Der Fokus des Unternehmens aus Nordrhein-Westfalen liegt auf Produkten rund um die Bahninfrastruktur wie beispielsweise der Herstellung von Betonschwellen und Weichensystemen.
Sanierung des Schienennetzes ist auch eine Herausforderung für die Bahnindustrie
Aus dem
schlechten Zustand des Bahnnetzes resultierenden immer höhere Verspätungen - vor allem im Fernverkehr der Deutschen Bahn ist der
Anteil der pünktlichen Züge seit dem Jahr 2020 immer weiter zurück gegangen. Deswegen wird bis zum Jahr 2030 während monatelanger
Sanierungen kompletter Strecken die Infrastruktur so erneuert und ausgebaut, dass auch bei höherer Auslastung die Pünktlichkeit gewährleistet werden kann. Dazu ist die
Höhe der Investitionen des Bundes in das deutsche Schienennetz im Jahr 2024 auf rund 16,4 Milliarden Euro gestiegen. Trotzdem waren die
Pro-Kopf-Investitionen in die Schieneninfrastruktur im Vergleich zu einigen anderen europäischen Ländern vergleichsweise gering.
Deutsche Bahn trotz viel Konkurrenz im Nah- und Güterverkehr weiterhin größtes Eisenbahnverkehrsunternehmen in Deutschland
Die bundeseigene international tätige
Deutsche Bahn ist das größte Eisenbahnverkehrs- und Eisenbahninfrastrukturunternehmen in Mitteleuropa. Der
Umsatz der Deutsche Bahn AG erreichte 2023 ein Volumen von rund 45 Milliarden Euro. Im Jahr 2019 erreichte das Unternehmen seine bisherige Rekord-Zahl von über
2,6 Milliarden Reisenden im Schienenpersonenverkehr. Im Jahr 2023 wurden nur
1,8 Milliarden Reisende gezählt.
Gründe hierfür sind neben einer geringeren
Auslastung im Fernverkehr allerdings auch der Verkauf der DB Arriva (Nahverkehr der Deutschen Bahn in einigen europäischen Ländern) sowie die sich in Bewegung befindenden
Marktanteile der Deutschen Bahn im Nahverkehr. Der Marktanteil der Deutschen Bahn am
Schienengüterverkehr in Deutschland ist seit dem Jahr 2007 stark rückläufig und lag im Jahr 2023 nur noch bei rund 39 Prozent.
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können Statistiken einen aktuelleren Datenstand aufweisen.