Der Marktanteil der Deutschen Bahn am Schienengüterverkehr in Deutschland ist seit dem Jahr 2007 stark rückläufig. Im genannten Jahr umfasste der Marktanteil der DB AG noch 80 Prozent. Für das Jahr 2019 belief sich der Marktanteil der DB auf nur noch rund 46 Prozent. Der Marktanteil der auf dem Schienengütermarkt tätigen Privatbahnen lag dementsprechend bei 54 Prozent. Die Transportleistung von DB Cargo lag im Schienengüterverkehr in Deutschland im Jahr 2020 bei rund 78,7 Milliarden Tonnenkilometern. Ein Grund für den Negativtrend der Deutschen Bahn im Schienengüterverkehr ist, dass aufgrund von fehlendem Fachpersonal viele Kundenanfragen abgelehnt werden müssen. Als weitere Gründe werden im Geschäftsbericht Ressourcenengpässe, das stark ausgelastete Schienennetz und externe Störereignisse genannt.
In einem weltweiten Ranking zur Qualität der Schieneninfrastruktur belegte Deutschland 2019 den zehnten Platz. Im Jahr 2019 investierte der Bund etwa 6,3 Milliarden Euro in das deutsche Schienennetz.
