Anzahl der Reisenden im Schienenpersonenverkehr der Deutsche Bahn AG bis 2024

2024 nutzten rund 1,87 Milliarden Fahrgäste den Schienenpersonenverkehr der Deutsche Bahn AG - wieder eine Steigerung zum Vorjahr, aber noch 28,3 Prozent weniger als 2019. Allerdings wurden zwischen 2022 und 2024 Teile der DB Arriva (Nahverkehr der DB im europäischen Ausland) verkauft. Von den 1,87 Milliarden Reisenden fuhren mit  1,73 Milliarden (93 Prozent) die allermeisten in Zügen des Nahverkehrs, die Anzahl der Fahrgäste im Fernverkehr lag bei rund 0,13 Milliarden. Die Deutsche Bahn ist eines der weltweit größten Unternehmen im Personen- und Güterverkehr auf der Schiene. 

Ziel: 300 Millionen Fernreisende bis 2030

Bund und Deutsche Bahn haben sich im Rahmen der Mobilitätswende im Jahr 2019 zum Ziel gesetzt, die Passagierzahlen im Fernverkehr bis zum Jahr 2030 auf über 300 Millionen Fernreisende pro Jahr zu verdoppeln. Dazu beschloss die Bundesregierung im September 2019 eine Senkung der Mehrwertsteuer auf Bahntickets im Fernverkehr von 19 auf nur noch 7 Prozent. Die Ticketpreise der Deutschen Bahn wurden deshalb ab dem 1. Januar 2020 rund zehn Prozent günstiger. In den Folgejahren stiegen die Ticketpreise allerdings wieder - auch im Dezember 2025 um fast sechs Prozent.

Hoher Schuldenanstieg

Die Netto-Finanzschulden des Unternehmens nahmen 2024 wieder etwas ab, lagen aber immernoch auf dem zweithöchsten Wert seit 2005. Gründe hierfür sind vor allem der schlechte Zustand der Infrastruktur, aber auch die Corona-Krise sowie der schwächelnde Schienengüterverkehr. Der Umsatz des Verkehrsunternehmens ist im Jahr 2024 gesunken, was vor allem am Verkauf von DB Arriva (Nahverkehr im europäischen Ausland) im Mai 2024 und des Transportrückgangs im Güterverkehr (DB Cargo) lag.