Das Jahr 2023 war für Porsche durchaus ein erfolgreiches. Der Hersteller von Sport- und Luxuswagen konnte beim Umsatz, wie auch bei den Fahrzeugauslieferungen, neue Rekorde erzielen. So wurden insgesamt rund 320.200
und damit so viele Fahrzeuge an Kunden übergeben wie nie zuvor. Der
stieg um fast acht Prozent auf erstmals über 40 Milliarden Euro. Innerhalb des Volkswagen-Konzernes lag Porsche damit nach der Stammmarke VW, Audi und der Traton Gruppe auf Platz vier beim
Europa ist der wichtigste Markt
Die Zahl der ausgelieferten Fahrzeuge steigt bei Porsche schon seit Jahren kontinuierlich an. Im Jahr 2020 gab es einen leichten Rückgang, allerdings lagen die Zahlen 2021 bereits wieder über den Werten aus 2019. Beim
Absatz nach Regionen von Porsche war Europa, inklusive Deutschland, mit über 100.000 Auslieferungen weiterhin der größte Markt. Im Gegensatz zum Vorjahr lag 2023 aber Nordamerika dahinter und überholte somit China. Die Volksrepublik war aber nach Aufteilung nach Ländern, trotz eines Rückgangs bei den Auslieferungen, weiterhin der größte Markt.
Porsche als wichtiger Gewinngarant für die Volkswagen AG
Dank des von hochwertigen Modellen geprägten Produktportfolios verzeichnet Porsche gerade im Vergleich zu den Volumenmarken im VW-Konzern, wie VW-Pkw oder Skoda, deutlich höhere Gewinnmargen. So stieg dank der wachsenden Zahl an Auslieferungen neben dem Umsatz auch das
operative Ergebnis von Porsche auf rund 7,3 Milliarden Euro, was eine operative Marge von etwa 18 Prozent bedeutete. Zum Vergleich – die
operative Marge von Audi lag 2023 bei etwa neun Prozent, die
operative Marge von Volkswagen Pkw, bei rund vier Prozent. Auch beim operativen Ergebnis lag Porsche deutlich vor den anderen Herstellern und erwirtschaftete etwa eine Milliarde Euro mehr operativen Gewinn als die Audi AG. Die Porsche AG spielt also für den Volkswagen-Konzern eine wichtige Rolle bei der Generierung von Gewinnen, trotz der im Vergleich zu den Volumenmarken geringeren Absatzzahlen.
Porsche Cayenne das meistverkaufte Modell
Beim
Absatz von Porsche nach Modellen konnten 2023 fast alle Modelle zulegen. Vom Modell Cayenne wurden etwa acht Prozent weniger Fahrzeuge abgesetzt. Das Modell war zwar weiterhin das meistverkaufte von Porsche, lag aber nur noch sehr knapp vor dem Macan. Besonders zulegen konnte der vollelektrische Taycan, welcher dank eines Plus von fast 17 Prozent auf gut 40.600 Auslieferungen kam. Der Taycan soll nicht das einzige elektrische Modell der Stuttgarter bleiben. So steht seit Anfang 2024 auch der Macan in einer vollelektrischen Variante zur Verfügung. Insgesamt setzt Porsche weiterhin auch auf Verbrennungsmotoren, ist dabei aber bemüht, den zukünftigen CO2-Ausstoß der Fahrzeuge durch den Einsatz von synthetischen Kraftstoffen zu reduzieren.
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