Verzögerungen bei Ankünften in der weltweiten Containerschifffahrt bis 2023
Wenn im Jahr 2023 ein Containerschiff verspätet war, betrug die Verspätung durchschnittlich 4,8 Tage. Das ist zwar eine Verbesserung gegenüber dem Jahr 2022, aber immer noch deutlich über dem Vor-Corona-Niveau. Eine wichtige Verspätungsursache sind Wartezeiten vor Kanälen wie dem Suez- oder Panamakanal und vor Häfen.
Die auf den ersten Blick relativ hohen Verspätungswerte relativieren sich vor dem Hintergrund teilweise wochenlanger Fahrzeiten von Containerschiffen, zum Beispiel 28 Tage für die Strecke China-Europa.
Die auf den ersten Blick relativ hohen Verspätungswerte relativieren sich vor dem Hintergrund teilweise wochenlanger Fahrzeiten von Containerschiffen, zum Beispiel 28 Tage für die Strecke China-Europa.
