Containerumschlag des Terminalbetreibers COSCO Shipping Ports Limited bis 2020
Knapp 124 Millionen TEU betrug der weltweite Containerumschlag des chinesischen Terminalbetreibers COSCO Shipping Ports Limited im Jahr 2019. Neben zahlreichen chinesischen Häfen besitzt das staatliche Unternehmen außerdem unter anderem Containerterminals am Hafen von Rotterdam, Antwerpen und Valencia. COSCO Shipping Ports kontrolliert den größten Teil des Hafens von Piräus, der eine wichtige Rolle auf dem Seeweg der 2013 gestarteten Belt and Road Initiative (Umgangssprachlich "Neue Seidenstraße") spielt. Außerdem sollen zukünftig die Häfen Triest und Genua modernisiert und stärker in den Welthandel im Rahmen der "Neuen Seidenstraße" eingebunden werden.
