Trends in der Automobilindustrie
E-Autos: Boom in China, Stagnation in Europa
Die Nachfrage nach Elektroautos in Europa verlangsamte sich im Laufe des Jahres 2024 und auch in den USA verkaufen sich weiterhin weniger E-Autos als von vielen Herstellern erwartet. Gerade die etablierten Hersteller, wie Volkswagen oder Ford haben aus diesem Grund ihren Umstieg in die E-Mobilität verlangsamt. Der Absatz von Elektroautos in China stieg hingegen auch 2024 weiterhin deutlich an. Dies kam bislang vor allem den chinesischen Herstellern, allen voran BYD, zugute. Volkswagen, BMW und Mercedes verloren auf dem chinesischen Markt zuletzt zunehmend an Marktanteilen, was sich auch in den Umsätzen und Gewinnen der Konzerne bemerkbar machte.Künstliche Intelligenz ist auch für die Autobranche eine entscheidende Zukunftstechnologie
Seit Jahren forschen etliche Autobauer an der Entwicklung autonomer Fahrzeuge. Erste, unter bestimmten Bedingungen, selbstfahrende Autos sind bereits auf dem Markt und der Einsatz von vollautonomen Fahrzeugen wird in verschiedenen Testbetrieben und Angeboten, wie den Robotaxis immer weiter ausgebaut. Künstliche Intelligenz kann hier eine wichtige Rolle einnehmen. Ihr Einsatz geht jedoch über das Fahren hinaus und die Möglichkeiten für den Einsatz von KI in Autos sind vielfältig. Sie können als virtuelle Assistenten im Auto dienen, die Routenplanung optimieren und schon bei der Fahrzeugentwicklung und Produktion zum Einsatz kommen.Antriebsstrang, Assistenzsysteme und Vernetzung als wichtigste Zukunftsinvestitionen
Die Entwicklung, die Produktion und auch der Einsatz von Straßenfahrzeugen verändert sich aufgrund der neuen Technologien bedeutend. Dieser Wandel erfordert viel Weitsicht, um langfristig nicht abgehängt zu werden. Bei einer Umfrage zu geplanten Investitionen der deutschen Autoindustrie nach Technologie nannten die befragten Führungskräfte den Antriebsstrang, fortschrittliche Assistenzsysteme und die Vernetzung als wichtigste Technologiefelder für Investitionen.Besonders bei den Zulieferern zeigen sich die Auswirkungen des Technologiewandels. Beim Vergleich der Gewinnmargen zwischen Unternehmen der Autobranche nach Technologiefeldern zeigte sich, dass die traditionellen Automobilzulieferer immer weniger Gewinn erzielen und die Nachfrage nach Batterien, Halbleitern und Software immens gestiegen ist.