Containerumschlag im Hafen von Hamburg bis 2024
Rund 7,8 Millionen Standard-Container (TEU) wurden im Hamburger Hafen im Jahr 2024 umgeschlagen - eine leichte Steigerung von 0,9 Prozent gegenüber dem Vorjahr. Der Mittelwert der letzten zehn Jahre (2014 bis 2023) von 8,7 Millionen TEU wird um 10,3 Prozent unterschritten.
Gründe hierfür sind laut dem Hamburger Hafen besondere geopolitische und wirtschaftliche Herausforderungen. Auch eine rückläufige deutsche Wirtschaft und das verhaltene Konsumklima wirkte sich negativ auf die Transportmengen im Hafen aus. Konkurrenten wie der Hafen von Rotterdam und der Hafen von Antwerpen konnten im Jahr 2024 den Containerumschlag stärker steigern.
Drittgrößter europäischer Hafen
Bis zum Jahr 2014 war Hamburg die Nummer zwei der Häfen Europas. Heute ist Hamburg gemessen am Containerumschlag nach Rotterdam und Antwerpen der drittgrößte Hafen Europas. Nach Aussage des Hafenmanagements wird der Tidehafen mit der im Jahr 2025 abgeschlossenen Elbvertiefung auf bis zu 16 Meter Tiefe wieder eine größere Konkurrenz für Rotterdam und Antwerpen werden.
Wichtigster Handelspartner China
Der mit Abstand wichtigste Handelspartner des Hafen Hamburgs (nach Containerumschlag) ist China. Unter anderem die guten Anbindungen an das europäische Hinterland machen den Hafen Hamburg nach eigenen Angaben zum führenden europäischen Hafen im Außenhandel Chinas. In den Jahren 2022 und 2023 ging der Handel mit China jedoch zurück.
