Im Jahr 2023 betrug der Anteil der Binnenschifffahrt 4,3 Prozent. Das ist ein Verlust von 0,3 Prozentpunkten gegenüber dem Jahr 2019. Bis zum Jahr 2026 soll sich der Anteil um weitere 0,4 Prozentpunkte auf 3,9 Prozent verringern. Ein Grund dafür ist der erwartete Rückgang des Konsums von binnenschiffaffinen Massengütern wie Kohle oder Erdöl.
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