Größte Häfen der Welt nach Containerumschlag 2023
Der Hafen in Shanghai ist der größte Containerhafen der Welt: Im Jahr 2023 betrug sein Umschlagvolumen rund 49 Millionen TEU. TEU steht für Twenty-foot Equivalent Unit. Die international standardisierte Einheit dient unter anderem dem Beschreiben des Containerumschlags. Die acht größten Seehäfen der Welt (gemessen am Umschlagvolumen) befinden sich alle in Asien.
Weltweit steigender Containerumschlag
Der weltweite Containerumschlag-Index zeigt, dass im Vergleich zum Jahr 2015 weiterhin mehr Container umgeschlagen werden. Das Land mit dem mit Abstand am höchsten Containerumschlag ist China. Ein Großteil des Warentransportes im Außenhandel Chinas erfolgt per Schiff. In der Volksrepublik gibt es ca. 2.000 Häfen.
Größter Containerhafen der Welt
Der Containerumschlag im weltweit größten Hafengebiet Shanghai steigt. Der Hafen im Reich der Mitte wurde offiziell im Jahr 1842 für den internationalen Handel geöffnet. 2005 fand die Eröffnung des neuen Tiefwasserhafens Yangshan statt, der zum Hafen Shanghai gehört. Er ist über die längste Seebrücke der Welt (Donghai Bridge) mit dem Festland verbunden. Betrieben wird das Shanghaier Hafengebiet von der Shanghai International Port Group, einem von der chinesischen Regierung kontrolliertem Unternehmen.
Weltweit steigender Containerumschlag
Der weltweite Containerumschlag-Index zeigt, dass im Vergleich zum Jahr 2015 weiterhin mehr Container umgeschlagen werden. Das Land mit dem mit Abstand am höchsten Containerumschlag ist China. Ein Großteil des Warentransportes im Außenhandel Chinas erfolgt per Schiff. In der Volksrepublik gibt es ca. 2.000 Häfen.
Größter Containerhafen der Welt
Der Containerumschlag im weltweit größten Hafengebiet Shanghai steigt. Der Hafen im Reich der Mitte wurde offiziell im Jahr 1842 für den internationalen Handel geöffnet. 2005 fand die Eröffnung des neuen Tiefwasserhafens Yangshan statt, der zum Hafen Shanghai gehört. Er ist über die längste Seebrücke der Welt (Donghai Bridge) mit dem Festland verbunden. Betrieben wird das Shanghaier Hafengebiet von der Shanghai International Port Group, einem von der chinesischen Regierung kontrolliertem Unternehmen.
