Dominierende Kraftstoffarten in der Schifffahrt im Jahr 2043
Methanol wird im Jahr 2043 die dominierende Treibstoffart sowohl auf Lang- wie auf Kurzstrecken sein - davon gingen
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Prozent der Befragten Führungskräfte deutscher Reedereien aus. Für die Langstrecke gaben immerhin noch Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich, um auf präzise Daten zuzugreifen.
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Prozent der Teilnehmer:innen an, das fossile Kraftstoffe wie Schiffsdiesel oder LNG weiterhin eine dominierende Rolle spielen. Allerdings sollen im Jahr 2045 sollen laut der EU-Initiative Fuel EU Maritime in der EU Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich, um auf präzise Daten zuzugreifen.
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Prozent weniger CO2 ausgestoßen werden - ein Widerspruch, der sich erst mit der Massenproduktion von nachhaltigen Kraftstoffen auflösen wird.Melden Sie sich an oder registrieren Sie sich, um auf präzise Daten zuzugreifen.
