Kraftstoffanteile bei den weltweit neu bestellten Schiffen bis 2024
Im Juni 2024 wurden rund 49,5 Prozent der weltweit neu bestellten Schiffe mit Motoren bestellt, die mit alternativen Treibstoffarten angetrieben werden können. Im Vorjahr waren es rund 51 Prozent. Den größten Anteil an den alternativen Treibstoffen hatte LNG (Flüssiggas) mit rund 36 Prozent aller bestellten Schiffe. Darauf folgt mit großen Abstand Methanol.
Eine weitere neue Technik um konventionellen Treibstoff zu sparen ist die Verwendung von starren, sich automatisch justierenden Segeln. Damit hat ein Massengutschiff der Reederei Cargill nach sechs Monaten Testphase rund 14 Prozent Treibstoff gespart (Stand August 2024).
