Größte Airlines weltweit nach der Flugzeugflottengröße bis 2024

Veröffentlicht von Statista Research Department, 19.06.2025

Mit

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 Flugzeugen ist
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die Fluggesellschaft mit der größten Flugzeugflotte (Stand: Dezember 2024). Das größte europäische Luftfahrtunternehmen ist der Lufthansa-Konzern, der im Dezember 2024 rund
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Flugzeuge betrieben hat. Das beliebteste Flugzeug der Lufthansa Group ist der Airbus A320, die Flotte der Lufthansa Group hat ein Durchschnittsalter von rund
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Jahren. Die Kernmarke des Lufthansa-Konzerns, "Lufthansa Airlines", betreibt rund
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Flugzeuge (Stand August 2024). Auf Platz zwei in Europa folgt die Ryanair Holding, die
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Flugzeuge betreibt. Diese und andere Luftfahrtunternehmen veröffentlichen keine detaillierten Daten zu den einzelnen Airlines der Konzerne bzw. Holdings.

Wer ist der größte Flugzeughersteller?

Ein Vergleich wichtiger Kennzahlen zwischen Airbus und Boeing zeigt, daß im Segment kommerzielle Passagierjets Airbus im Jahr 2024 führend war. Boeing und die europäische Airbus Group sind daneben auch in den Bereichen Militär, Raumfahrt und Instandhaltung tätig, allerdings ist für beide Unternehmen das Geschäftssegment kommerzielle Passagier- und Frachtjets der wichtigste Bereich. Auch in diesem Segment erwirtschaftet Boeing seit dem Jahr 2019 Verluste und ist hinter den großen Konkurrenten Airbus zurückgefallen.

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Top Airlines nach Anzahl der betriebenen Flugzeuge in den Jahren 2023 und 2024¹ (Stand: jeweils Ende Dezember)

Merkmal20232024
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Statistik: Top Airlines nach Anzahl der betriebenen Flugzeuge in den Jahren 2023 und 2024¹ (Stand: jeweils Ende Dezember)

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Veröffentlichungsdatum

Mai 2025

Region

Weltweit

Erhebungszeitraum

2023 bis 2024

Besondere Eigenschaften

Fußnoten s. "Details". Stand: jeweils Dezember, Ryanair und easyJet Stand März des Folgejahres. Luftfahrt-Konzerne und Holdings wie z.B. Lufthansa oder Ryanair geben größtenteils keine detaillierte Auskunft über die Flottengröße ihrer einzelnen Airlines.

Hinweise und Anmerkungen

1 Stand jeweils Ende Dezember, Ausnahmen: China Southern Stand Juni 2024, Ryanair und easyJet Stand jeweils März des Folgejahres.

2 Stand Juni 2024, inklusive Tochtergesellschaften.

3 Inklusive Tochtergesllschaften wie Shanghai Airlines und China United Airlines. Ohne Frachtflugzeuge der Tochtergesellschaften.

4 Lufthansa-Konzern inkl. Lufthansa Airlines und den Tochtergesellschaften Germanwings, Discover, Swiss, Austrian Airlines, Brussel Airlines, Eurowings und Lufthansa Cargo.

5 Stand März 2025, Ryanair Holding inkl. Ryanair DAC, Malta Air, Ryanair Sun (Buzz), Lauda Europe und Ryanair UK.

6 Inklusive Tochtergesellschaft AnadoluJet.

⁷ Inklusive Air France HOP.

Quellen:

American Airlines: 2023 (S.51), 2024 (S.52)

United Airlines: 2023 (S.35), 2024 (S.34)

China Southern Ailrines: 2024 

Delta Air Lines: 2023 (S.28), 2024 (S.29)

Air China: 2023 (S.9), 2024 (S.8)

Southwest: 2023 (S.75), 2024 (S.65)

China Eastern Airlines: 2023 (S.7), 2024 (S.8) 

Lufthansa: 2023 (S.27), 2024 (S.26)

Ryanair: 2023ff.

Turkish Airlines: 2023 (S.27), 2024 (S.21)

easyJet: 2023 (S.2), 2024 (S.2)

Alasaka Ailrines: 2023 (S.32), 2024 (S.33)

IndiGO: 2023 (S.17), 2024

jetBlue: 2023 (S.12), 2024 (S.35)

Air France: 2023 (S.258), 2024 (S.56)

Emirates: 2023 (S.122), 2024 (S.7)

British Airways: 2023 (S.27), 2024

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