Rekordgewinn nach der Krise
In den vergangenen Jahren hatte Airbus gleich mehrfach hohe Nettoverluste verbuchen müssen. Dem Unternehmen zufolge war dies 2019 beispielsweise unter anderem durch Strafzahlungen von rund 3,6 Milliarden Euro zu begründen, die Airbus zur Beilegung von Bestechungs- und Korruptionsvorwürfen an Frankreich, Großbritannien und die USA hatte zahlen müssen. Im darauffolgenden Jahr wiederum hatte das Unternehmen aufgrund der Corona-Krise weniger Flugzeuge ausliefern und somit erst weitere zwölf Monate später wieder ein positives Ergebnis präsentieren können. Dank gezielter Einsparungen und neuerlich steigender Anfragen im Bereich der Flugzeugherstellung erzielte Airbus schließlich im Jahr 2022 seinen bisher höchsten Gewinn von rund 5,3 Milliarden Euro. Der Umsatz des Unternehmens betrug im gleichen Jahr rund 58,8 Euro, das umsatzstärkste Segment war dabei “Airbus Commercial Aircraft” mit circa 36,2 Milliarden Euro.Bedeutender Arbeitgeber
Insgesamt rund 134.300 Angestellte sind bei der Airbus Group beschäftigt. Noch im Vorjahr (2021) waren es aufgrund von vornehmlich pandemie-bedingten Entlassungen knapp 8.000 Beschäftigte weniger gewesen. Die Konzernzentrale liegt in Toulouse (Frankreich). Dementsprechend ist die größte Anzahl der Mitarbeiter in Frankreich tätig. Neben der Konzernzentrale befinden sich insgesamt vier Airbus-Werke in Frankreich. In Deutschland werden in sieben verschiedenen Werken Airbus-Flugzeuge montiert und entwickelt – es ist das Land mit den zweitmeisten Airbus-Mitarbeitern.Airbus überholt Boeing
In Sachen Flugzeugauslieferungen liegen die Giganten Airbus und Boeing seit Jahren im Wettstreit. Nachdem Boeing zunächst in den Jahren 2012 bis 2018 die Nase vorn hatte, konnte Airbus im darauffolgenden Jahren jedes Mal knapp 200 Flugzeuge oder mehr ausliefern als die Konkurrenz. Im Jahr 2022 beliefen sich die Auslieferungszahlen von Airbus auf rund 660 Flugzeuge. Die überwiegende Mehrheit hiervon verteilte sich auf die Modelle A318, A319, A320 und A321. Die Gesamtzahl der Airbus-Auslieferung betrug dabei zuletzt (Stand: Januar 2023) rund 14.500 Flugzeuge, von denen sich wiederum rund 13.000 Exemplare zum Erhebungszeitpunkt bei den jeweils nachfragenden Airlines im Dienst befanden.Mit einem Preis von zuletzt rund 446 Millionen US-Dollar ist der A380 das mit Abstand teuerste Flugzeugmodell von Airbus. Aufgrund seiner enormen Maße als bisher größtes Passagierflugzeug der Welt gefeiert, verzeichnete der Gigant dennoch in den letzten Jahren stetig sinkende Nachfragen. Die vorerst letzten fünf Exemplare wurden im Jahr 2021 ausgeliefert, doch Experten spekulieren bereits auf ein mögliches Comeback. Ob, wann und in welchem Ausmaß dieses stattfinden könnte, bleibt dabei noch unklar.
