Mobility-as-a-Service
Die individuelle Mobilität der Menschen wandelt sich. Galt der eigene Pkw viele Jahre als unverzichtbares Statussymbol, verzichten gerade in Ballungsräumen Menschen zunehmend auf ein eigenes Auto. Beim Modal Split des Personenverkehrs in Deutschland dominiert weiterhin der motorisierte Individualverkehr, also der Pkw. Die Möglichkeiten der individuellen Fortbewegung werden jedoch immer vielfältiger. Durch die fortschreitende Digitalisierung gibt es inzwischen ein breites Angebot von App-basierten Mobilitätsdienstleistungen. Neben jüngeren Mobilitätskonzepten, wie dem Carsharing oder den E-Scootern, wollen sich weiterhin auch traditionelle Mobilitätsdienstleister, wie das Taxigewerbe und die Autovermieter, auf dem Markt behaupten.
Der Umsatz mit der Kfz-Vermietung in Deutschland erreichte 2022 einen neuen Höchststand mit knapp 20,5 Milliarden Euro. Die Pkw-Neuzulassungen durch Autovermieter in Deutschland stiegen 2023 ebenfalls wieder an, lagen aber weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2019.
Auch bei den Fahrrädern wächst die Zahl an Alternativen zum privaten Fahrradbesitz. Das Marktvolumen für Fahrradleasing in Deutschland verdoppelte sich bis 2023 auf rund 2,6 Milliarden Euro und es gibt bei Anbietern wie Swapfiets, Jobrad, StadtRad oder Call a Bike diverse Möglichkeiten für Bikesharing, Leasing oder die Fahrradmiete.
Zahlreiche Alternativen zum eigenen Pkw
Carsharing, Ridepooling, Auto-Abo, Leasing, Automiete oder das Taxi – gerade in den Städten gibt es immer mehr Alternativen zum eigenen Auto. Allein die Zahl der Carsharing-Nutzer in Deutschland hat sich seit 2020 mehr als verdoppelt, auf über 5,5 Millionen. Carsharing ist nach Nutzerzahlen unter den neuen Mobilitätskonzepten das wohl erfolgreichste. Aber auch im Bereich des Ridesharing/Ridepooling verzeichnen Anbieter wie Moia steigende Nutzerzahlen. So werden diese für die traditionellen Taxis immer mehr zu Konkurrenten. Der Umsatz der Taxibetriebe in Deutschland brach 2020 und 2021 deutlich ein, erholte sich 2022 aber wieder und lag bei knapp 2,7 Milliarden Euro.Der Umsatz mit der Kfz-Vermietung in Deutschland erreichte 2022 einen neuen Höchststand mit knapp 20,5 Milliarden Euro. Die Pkw-Neuzulassungen durch Autovermieter in Deutschland stiegen 2023 ebenfalls wieder an, lagen aber weiterhin deutlich unter dem Niveau von 2019.
Wachsendes Angebot in der Mikromobilität
Auch für das Zurücklegen kurzer Strecken gibt es immer mehr Möglichkeiten. E-Scooter-Sharing gehört in vielen Städten Deutschlands seit der Zulassung der Elektroroller im Jahr 2019 fest zum Stadtbild dazu. Der größte Anbieter von E-Scooter-Sharing in Deutschland war im Jahr 2022 TIER mit rund 30 Prozent Marktanteil, gefolgt von Lime.Auch bei den Fahrrädern wächst die Zahl an Alternativen zum privaten Fahrradbesitz. Das Marktvolumen für Fahrradleasing in Deutschland verdoppelte sich bis 2023 auf rund 2,6 Milliarden Euro und es gibt bei Anbietern wie Swapfiets, Jobrad, StadtRad oder Call a Bike diverse Möglichkeiten für Bikesharing, Leasing oder die Fahrradmiete.
