Güterumschlag in der deutschen Binnenschifffahrt bis 2023
Im Jahr 2023 betrug der Güterumschlag der deutschen Binnenschifffahrt knapp 204 Millionen Tonnen. Das sind nochmal rund 6,3 Prozent weniger als im Jahr 2022. Gründe sind unter anderem Niedrigwasser und Rückgänge bei Seehafenhinterland- und Kohletransporten.
Binnenschifffahrt ist die überwiegend berufliche/unternehmerische Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.
Binnenschifffahrt ist die überwiegend berufliche/unternehmerische Schifffahrt auf Binnengewässern und Binnenwasserstraßen, also auf Flüssen, Kanälen und Seen im Bereich des Güter- und Personentransports.
