Der Elektrifizierungsgrad des Streckennetzes der Deutschen Bahn AG ist von 1990 bis 2023 um rund 24 Prozentpunkte gestiegen. Damit sind rund 21.200 Kilometer elektrifiziert. Gründe für die Steigerung waren sowohl der Neubau elektrifizierter Strecken als auch die Ausrüstung von Strecken mit Bahnstrom, die zuvor nur mit Dieselfahrzeugen befahrbar waren. Bis zum Jahr 2005 spielte aber auch die Stilllegung von nicht elektrifizierten Strecken eine große Rolle.
Ambitionierte Ziele der Bundesregierung
Im Rahmen der Verkehrswende strebt die Bundesregierung bis 2025 das Ziel an, 70 Prozent des Streckennetzes zu elektrifizieren. Bis 2030 sollen es sogar 75 Prozent sein. Damit möchte Sie auch im europäischen Vergleich aufholen. Kritiker wie die "Allianz pro Schiene" mahnen ein deutlich gesteigertes Ausbautempo an: statt wie im letzten Jahrzehnt nur 70 Kilometer pro Jahr zu elektrifizieren, müssten bis zum Jahr 2030 rund 600 Kilometer pro Jahr elektrifiziert werden, um das Ziel zu erreichen.
Elektrische Traktion ist leiser und emissionsärmer
Die Elektrifizierung von Strecken ist wichtig, um sowohl CO₂- als auch Lärmemissionen der Bahn zu reduzieren. Mit einer Elektrifizierung kann auch dauerhaft Energie gespart werden, da ein Elektromotor einen mehr als doppelt so hohen Wirkungsgrad aufweist als ein Dieselmotor.
Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030
(in Prozent)
Merkmal
Anteil der Elektrifizierung
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Deutsche Bahn. (21. März, 2024). Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030 (in Prozent) [Graph]. In Statista. Zugriff am 05. Oktober 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/
Deutsche Bahn. "Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030 (in Prozent)." Chart. 21. März, 2024. Statista. Zugegriffen am 05. Oktober 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/
Deutsche Bahn. (2024). Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030 (in Prozent). Statista. Statista GmbH. Zugriff: 05. Oktober 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/
Deutsche Bahn. "Elektrifizierungsgrad Des Eisenbahnnetzes Der Deutschen Bahn Ag Von 1990 Bis 2023 Und Ziele Der Bundesregierung Bis 2030 (In Prozent)." Statista, Statista GmbH, 21. März 2024, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/
Deutsche Bahn, Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030 (in Prozent) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/ (letzter Besuch 05. Oktober 2024)
Elektrifizierungsgrad des Eisenbahnnetzes der Deutschen Bahn AG von 1990 bis 2023 und Ziele der Bundesregierung bis 2030 (in Prozent) [Graph], Deutsche Bahn, 21. März, 2024. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1391048/umfrage/elektrifizierungsgrad-des-eisenbahnnetzes-der-deutschen-bahn-ag/