Auftragsentwicklung bei Airbus und Boeing bis 2023
Seit Jahren liefern sich die beiden größten Flugzeughersteller Boeing und Airbus ein Rennen: Im Jahr 2023 hatte Airbus bei der Anzahl der bestellten Flugzeuge (brutto) mit rund 2.319 Stück die Nase deutlich vorn. Bei Boeing wurden im selben Jahr 1.456 Bruttobestellungen abgegeben, 37 Prozent weniger als beim Konkurrenten Airbus.
Viele Stornierungen
Im Jahr 2020 hatten beide Flugzeugbauer aufgrund der Corona-Krise mit vielen Stornierungen zu kämpfen. Wobei Airbus im Gegensatz zu Boeing mehr Neubestellungen als Stornierungen verzeichnen konnte.
2019 stornierten einige Airlines ihre Bestellungen der Boeing 737-MAX-Modelle, die aufgrund von zwei Abstürzen viele Monate weltweit nicht fliegen durften. Im November 2020 ließ die US-Flugaufsicht die Flugzeuge wieder für den Passagierverkehr in den USA zu, unter anderem unter der Voraussetzung, dass eine neue Steuerungssoftware installiert wird.
Offen ist, wie sich ein weiteres Flugverbot für rund 120 Flugzeuge des Typs Boeing 737 auswirkt. Das Verbot wurde ausgesprochen, da im Dezember 2023 eine erst zwei Monate zuvor gelieferte Boeing 737 Max der Alaska Airlines während eines Fluges ein Teil der Flugzeugwand verloren hatte.
Auch Airbus hatte bereits 2019 mit Stornierungen zu kämpfen: So reduzierte Anfang 2019 Emirates seine Bestellungen des Airbus A380-Flugzeugtyps deutlich. Aufgrund dessen wurde der Auftragsbestand des Flugzeugmodelles zu klein und die Airbus Group gab bekannt die Produktion im Jahr 2021 auslaufen zu lassen.
Airbus überholte Boeing
Im Jahr 2018 war Boeing der Flugzeughersteller mit dem mit Abstand größten Umsatz. In den Jahren 2019 und 2020 erwirtschaftete Boeing jedoch deutlich weniger Umsatz als Airbus. Dies lag unter anderem an den Entschädigungen, welche Boeing Airlines aufgrund des lange Zeit geltenden weltweiten Flugverbots der 737 MAX-Flugzeuge zahlen musste und an den gesenkten Produktionsraten für den Flugzeugtyp. Außerdem konnte Airbus in den Jahren 2019 bis 2023 deutlich mehr Flugzeug-Auslieferungen verbuchen.
Viele Stornierungen
Im Jahr 2020 hatten beide Flugzeugbauer aufgrund der Corona-Krise mit vielen Stornierungen zu kämpfen. Wobei Airbus im Gegensatz zu Boeing mehr Neubestellungen als Stornierungen verzeichnen konnte.
2019 stornierten einige Airlines ihre Bestellungen der Boeing 737-MAX-Modelle, die aufgrund von zwei Abstürzen viele Monate weltweit nicht fliegen durften. Im November 2020 ließ die US-Flugaufsicht die Flugzeuge wieder für den Passagierverkehr in den USA zu, unter anderem unter der Voraussetzung, dass eine neue Steuerungssoftware installiert wird.
Offen ist, wie sich ein weiteres Flugverbot für rund 120 Flugzeuge des Typs Boeing 737 auswirkt. Das Verbot wurde ausgesprochen, da im Dezember 2023 eine erst zwei Monate zuvor gelieferte Boeing 737 Max der Alaska Airlines während eines Fluges ein Teil der Flugzeugwand verloren hatte.
Auch Airbus hatte bereits 2019 mit Stornierungen zu kämpfen: So reduzierte Anfang 2019 Emirates seine Bestellungen des Airbus A380-Flugzeugtyps deutlich. Aufgrund dessen wurde der Auftragsbestand des Flugzeugmodelles zu klein und die Airbus Group gab bekannt die Produktion im Jahr 2021 auslaufen zu lassen.
Airbus überholte Boeing
Im Jahr 2018 war Boeing der Flugzeughersteller mit dem mit Abstand größten Umsatz. In den Jahren 2019 und 2020 erwirtschaftete Boeing jedoch deutlich weniger Umsatz als Airbus. Dies lag unter anderem an den Entschädigungen, welche Boeing Airlines aufgrund des lange Zeit geltenden weltweiten Flugverbots der 737 MAX-Flugzeuge zahlen musste und an den gesenkten Produktionsraten für den Flugzeugtyp. Außerdem konnte Airbus in den Jahren 2019 bis 2023 deutlich mehr Flugzeug-Auslieferungen verbuchen.
