Umfrage zu Investitionsrisiken im Rahmen der Belt and Road Initiative 2018

In einer Umfrage aus dem Jahr 2018 gaben 83 Prozent der befragten internationalen Führungskräfte und 88 Prozent der chinesischen an, dass die Politik zu den größten Risiken von Investitionen im Rahmen der Belt and Road Initiative in ihrem Zielgebiet gehöre. Befragt wurden Führungskräfte von Unternehmen, die aktuell oder in naher Zukunft an Projekten der "Neuen Seidenstraße" beteiligt sind. Im März 2019 blockierte zum Beispiel die damalige linke Regierung in Griechenland die chinesischen Ausbaupläne des Hafens in Piräus aus Rücksicht auf die lokalen Gewerkschaften und Geschäftsleute. Die Belt and Road Initiative (umgangssprachlich "Neue Seidenstraße") ist ein 2013 gestartetes Projekt, das interkontinentale Infrastruktur- und Handelsnetze zwischen China und den beteiligten Ländern schaffen und ausbauen soll.

Welches der folgenden Dinge gehört Ihrer Meinung nach zu den größten Risiken von Investitionen im Rahmen der Belt and Road Initiative in ihrem Zielgebiet/Fokusland?

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Quellen

Veröffentlichungsdatum

Februar 2019

Region

Weltweit, China

Erhebungszeitraum

2018

Anzahl der Befragten

>100*

Hinweise und Anmerkungen

* Für die Umfrage wurden mehr als 100 Führungskräfte von Unternehmen befragt, die aktuell oder in naher Zukunft an Projekten der "Neuen Seidenstraße" beteiligt sind. Davon waren 60 nicht-chinesische multinationale Unternehmen und 40 staatliche chinesische Unternehmen.

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