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Güterumschlag am Hafen Duisburg bis 2017
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Güterumschlag am Hafen Duisburg bis 2017
Güterumschlag am Hafen Duisburg in den Jahren 2004 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
Diese Statistik zeigt den Güterumschlag am Hafen Duisburg in den Jahren 2004 bis 2017. Im Jahr 2017 wurden im Duisburger Hafen rund 55,2 Millionen Tonnen Güter umgeschlagen.
Güterumschlag am Hafen Duisburg in den Jahren 2004 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
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- Veröffentlichungsdatum
- Juli 2018
- Region
- Deutschland (Nordrhein-Westfalen)
- Erhebungszeitraum
- 2004 bis 2017
- Hinweise und Anmerkungen
- Werte wurden zum besseren Verständnis der Statistik gerundet.
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Statistiken zum Thema: "Straßengüterverkehr Deutschland"
- Überblick
Die wichtigsten Statistiken
- Umsatz im Bereich Güterbeförderung im Straßenverkehr in Deutschland in den Jahren von 2013 bis 2017 (in Millionen Euro)Umsatz im Straßengüterverkehr in Deutschland bis 2017
- Transportleistung des Straßengüterverkehrs in der Europäischen Union von 1995 bis 2016 (in Milliarden Tonnenkilometer)Transportleistung des Straßengüterverkehrs in der EU bis 2016
- Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr von 2004 bis 2017 (in Milliarden Tonnenkilometer)Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr bis 2017
- Transportaufkommen im Straßenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2021 (in Millionen Tonnen)Transportaufkommen im Straßenverkehr in Deutschland bis 2021
- Modal-Split im deutschen Güterverkehr im Zeitraum von 2013 bis 2020 nach Landverkehrsträgern (Anteil an der Transportleistung)Verteilung des Güteraufkommens nach Landverkehrsträgern in Deutschland bis 2020
- Prognose zum Modal Split des Transportaufkommens der Landverkehrsträger in Deutschland von 2013 bis 2020Modal Split des Transportaufkommens der Landverkehrsträger in Deutschland bis 2020
- Anzahl der Unternehmen* des Wirtschaftszweiges "Güterbeförderung im Straßenverkehr, Umzugstransporte" in Deutschland im Jahr 2017 nach BundesländerUnternehmen der Branche Straßengüterverkehr in Deutschland nach Bundesländern 2017
- Anteil der Lkw an der Transportleistung im Güterverkehr in Deutschland in den Jahren von 2013 bis 2021 (laut Modal-Split)Anteil der Lkw an der Transportleistung im Güterverkehr in Deutschland bis 2021
- Beförderungsmenge
Die wichtigsten Statistiken
- Güteraufkommen je Verkehrsträger in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2017 (in Millionen Tonnen)Güteraufkommen in Deutschland je Verkehrsträger 2017
- Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland im Jahr 2017 gegenüber dem Vorjahr nach Transportmittel (gemessen an Tonnen)Prozentuale Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland nach Verkehrsträgern 2017
- Güteraufkommen im deutschen Straßengüterverkehr im Jahresvergleich 2013 bis 2017 nach Herkunft der Unternehmen (in Millionen Tonnen)Güteraufkommen im deutschen Straßengüterverkehr nach Herkunft der Unternehmen 2017
- Transportierte Gütermenge deutscher Unternehmen im Straßengüterverkehr im Inland nach Entfernungsstufen in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen Tonnen)Transportmenge von Unternehmen im Straßengüterverkehr nach Entfernungsstufen 2017
- Beförderungsmenge von Gefahrguttransporten in Deutschland im Jahr 2016 nach Verkehrsträgern (in Millionen Tonnen)Beförderungsmenge der Gefahrguttransporte in Deutschland 2016
- Beförderungsmenge von Gefahrguttransporten in Deutschland im Jahr 2016 nach Gefahrgutklassen (in Millionen Tonnen) Gefahrguttransporte in Deutschland nach Gefahrgutklassen 2016
- Auslastung der Laderaumkapazität im Transportmarkt der Europäischen Union im Zeitraum von März 2016 bis März 2019Monatliche Auslastung der Laderaumkapazität im europäischen Transportmarkt bis 2019
- Verkehrsleistung
Die wichtigsten Statistiken
- Transportleistung einzelner Verkehrsträger in Deutschland in den Jahren 2017 und 2018 (in Milliarden Tonnenkilometern)Transportleistung der Verkehrsträger in Deutschland bis 2018
- Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr in den Jahren 2013 bis 2017 nach Unternehmensherkunft (in Milliarden Tonnenkilometer)Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr nach Unternehmensherkunft 2017
- Verteilung der Verkehrsleistung in Deutschland nach Verkehrsträgern im Jahr 2015Verteilung der Verkehrsleitung nach Verkehrsträgern in Deutschland in 2015
- Verkehrsleistung deutscher Unternehmen im Straßengüterverkehr im Inland in den Jahren 2013 bis 2017 nach Entfernungsstufen (in Milliarden Tonnenkilometern)Verkehrsleistung im Straßengüterverkehr im Inland nach Entfernungsstufen 2017
- Preise / Frachtraten
Die wichtigsten Statistiken
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr bis 50 Kilometer in Deutschland von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100) Güterbeförderung im Straßenverkehr bis 50 km - Erzeugerpreisindex 2017
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr mit einer Distanz zwischen 51 und 150 km von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)Güterbeförderung im Straßenverkehr 51 bis 150 km - Erzeugerpreisindex 2017
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr mit einer Distanz von mehr als 150 km von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)Güterbeförderung im Straßenverkehr über 150 km - Erzeugerpreisindex 2017
- Erzeugerpreisindex für die grenzüberschreitende Güterbeförderung im Straßenverkehr von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)Preisindex für die grenzüberschreitende Güterbeförderung im Straßenverkehr 2017
- Erzeugerpreisindex für den Straßengüterverkehr in Deutschland vom 3. Quartal 2016 bis zum 3. Quartal 2018 nach Art der Transportbehälter (Basisjahr 2010 = 100)Erzeugerpreisindex im deutschen Straßengüterverkehr nach Beförderungsart Q3 2018
- Lkw-Maut
Die wichtigsten Statistiken
- Entwicklung der gefahrenen Mautkilometer in Deutschland von 2005 bis 2017 (in Milliarden Kilometer)Mautkilometer in Deutschland bis 2017
- Fahrleistung der Lkw ab 12 t zulässigem Gesamtgewicht auf mautpflichtigen Straßen in Deutschland von 2005 bis 2018 (in Milliarden Kilometer)Fahrleistung der Lkw auf mautpflichtigen Straßen bis 2018
- Ausländische Anteile an mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2018 nach LändernMautpflichtige Fahrleistungen - Ausländische Anteile nach Ländern 2018
- Anteile der Schadstoffklassen an den mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland im Jahr 2018Anteile der Schadstoffklassen an den mautpflichtigen Fahrleistungen 2018
- Mauteinnahmen in Deutschland von 2005 bis 2017 (in Milliarden Euro)Mauteinnahmen in Deutschland bis 2017
- Anteil der in- und ausländischen Gebührenzahler am Aufkommen von Mautgebühren in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2018Anteil von In- und Ausländern an den Mautgebühren in Deutschland bis 2018
- Verteilung der mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland im Jahr 2017 nach EmissionsklassenLkw-Maut in Deutschland nach Schadstoffklassen 2017
- Berufskraftfahrer
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der erteilten Lkw-Fahrerlaubnisse in Deutschland von 2004 bis 2017**Erteilte Lkw-Fahrerlaubnisse in Deutschland bis 2017
- Bestand an Lkw-Fahrerlaubnissen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2018 (in Millionen)Bestand an Lkw-Fahrerlaubnissen in Deutschland bis 2018
- Struktur der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrer (Güterverkehr/Lkw) in Deutschland von 2012 bis 2017 nach AltersklassenBerufskraftfahrer - Altersstruktur des Fahrpersonals in Deutschland 2017
- Verteilung der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrer in Deutschland im Jahr 2017 nach dem BildungsgradBerufskraftfahrer in Deutschland nach dem Bildungsgrad 2017
- Höhe des Frauenanteils bei den sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrern in Deutschland in den Jahren 2012 bis 2017Frauenanteil bei den Berufskraftfahrern in Deutschland 2017
- Anzahl der Ausbildungsverträge zum Berufskraftfahrer in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017Ausbildungsverträge zum Berufskraftfahrer in Deutschland bis 2017
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- Güterumschlag im Hafen Rostock bis 2018
- Hafen Rendsburg - Güterumschlag 2016
- Hafen von Leer - Güterumschlag 2015
- Seegüterumschlag im Hafen von Lübeck bis 2018
- Hafen Flensburg - Güterumschlag bis 2016
- Güterumschlag im Hafen von Wilhelmshaven 2018
- Hafen von Husum - Güterumschlag 2016
- Hafen Puttgarden / Fehmarn - Güterumschlag 2018
- Hafen Wolgast - Güterumschlag 2016
- Hafen von Emden - Güterumschlag 2018
- Hafen Stralsund - Güterumschlag 2018
- Hafen von Nordenham - Güterumschlag 2018
- Hafen Wismar - Güterumschlag 2018
- Hafen von Brake - Güterumschlag bis 2012
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Studien
- Schweizerische Rheinhäfen Jahresbericht 2017
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- Die Volkswirtschaftliche Bedeutung der Schweizerischen Rheinhäfen
- Statistisches Bundesamt - Binnenschifffahrt 2008
- WSV - Verkehrsbericht 2008
- WSV - Verkehrsbericht 2007
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Statistiken zum Thema: "Straßengüterverkehr Deutschland"
- Umsatz im Bereich Güterbeförderung im Straßenverkehr in Deutschland in den Jahren von 2013 bis 2017 (in Millionen Euro)
- Transportleistung des Straßengüterverkehrs in der Europäischen Union von 1995 bis 2016 (in Milliarden Tonnenkilometer)
- Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr von 2004 bis 2017 (in Milliarden Tonnenkilometer)
- Transportaufkommen im Straßenverkehr in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2021 (in Millionen Tonnen)
- Modal-Split im deutschen Güterverkehr im Zeitraum von 2013 bis 2020 nach Landverkehrsträgern (Anteil an der Transportleistung)
- Prognose zum Modal Split des Transportaufkommens der Landverkehrsträger in Deutschland von 2013 bis 2020
- Anzahl der Unternehmen* des Wirtschaftszweiges "Güterbeförderung im Straßenverkehr, Umzugstransporte" in Deutschland im Jahr 2017 nach Bundesländer
- Anteil der Lkw an der Transportleistung im Güterverkehr in Deutschland in den Jahren von 2013 bis 2021 (laut Modal-Split)
- Anzahl der Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden unter Beteiligung von Güterkraftfahrzeugen in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2017
- Anzahl der Straßenverkehrsunfälle mit Personenschaden unter Beteiligung von Güterkraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis einschließlich 3,5 Tonnen in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017
- Anzahl der schwerwiegenden Straßenverkehrsunfälle mit Sachschaden unter Beteiligung von Güterkraftfahrzeugen mit einem zulässigen Gesamtgewicht bis einschließlich 3,5 Tonnen in Deutschland in den Jahren 2014 bis 2017*
- Brutto-Anlageinvestitionen im Güterkraftverkehr in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2017 (in Millionen Euro)
- Güteraufkommen je Verkehrsträger in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Entwicklung des Güterverkehrs in Deutschland im Jahr 2017 gegenüber dem Vorjahr nach Transportmittel (gemessen an Tonnen)
- Güteraufkommen im deutschen Straßengüterverkehr im Jahresvergleich 2013 bis 2017 nach Herkunft der Unternehmen (in Millionen Tonnen)
- Transportierte Gütermenge deutscher Unternehmen im Straßengüterverkehr im Inland nach Entfernungsstufen in den Jahren 2013 bis 2017 (in Millionen Tonnen)
- Beförderungsmenge von Gefahrguttransporten in Deutschland im Jahr 2016 nach Verkehrsträgern (in Millionen Tonnen)
- Beförderungsmenge von Gefahrguttransporten in Deutschland im Jahr 2016 nach Gefahrgutklassen (in Millionen Tonnen)
- Auslastung der Laderaumkapazität im Transportmarkt der Europäischen Union im Zeitraum von März 2016 bis März 2019
- Transportleistung einzelner Verkehrsträger in Deutschland in den Jahren 2017 und 2018 (in Milliarden Tonnenkilometern)
- Transportleistung im deutschen Straßengüterverkehr in den Jahren 2013 bis 2017 nach Unternehmensherkunft (in Milliarden Tonnenkilometer)
- Verteilung der Verkehrsleistung in Deutschland nach Verkehrsträgern im Jahr 2015
- Verkehrsleistung deutscher Unternehmen im Straßengüterverkehr im Inland in den Jahren 2013 bis 2017 nach Entfernungsstufen (in Milliarden Tonnenkilometern)
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr bis 50 Kilometer in Deutschland von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr mit einer Distanz zwischen 51 und 150 km von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)
- Erzeugerpreisindex für die Güterbeförderung im Straßenverkehr mit einer Distanz von mehr als 150 km von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)
- Erzeugerpreisindex für die grenzüberschreitende Güterbeförderung im Straßenverkehr von 2010 bis 2017 (Basisjahr 2010 = 100)
- Erzeugerpreisindex für den Straßengüterverkehr in Deutschland vom 3. Quartal 2016 bis zum 3. Quartal 2018 nach Art der Transportbehälter (Basisjahr 2010 = 100)
- Entwicklung der gefahrenen Mautkilometer in Deutschland von 2005 bis 2017 (in Milliarden Kilometer)
- Fahrleistung der Lkw ab 12 t zulässigem Gesamtgewicht auf mautpflichtigen Straßen in Deutschland von 2005 bis 2018 (in Milliarden Kilometer)
- Ausländische Anteile an mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland in den Jahren 2013 bis 2018 nach Ländern
- Anteile der Schadstoffklassen an den mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland im Jahr 2018
- Mauteinnahmen in Deutschland von 2005 bis 2017 (in Milliarden Euro)
- Anteil der in- und ausländischen Gebührenzahler am Aufkommen von Mautgebühren in Deutschland in den Jahren 2011 bis 2018
- Verteilung der mautpflichtigen Fahrleistungen in Deutschland im Jahr 2017 nach Emissionsklassen
- Anzahl der erteilten Lkw-Fahrerlaubnisse in Deutschland von 2004 bis 2017**
- Bestand an Lkw-Fahrerlaubnissen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2018 (in Millionen)
- Struktur der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrer (Güterverkehr/Lkw) in Deutschland von 2012 bis 2017 nach Altersklassen
- Verteilung der sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrer in Deutschland im Jahr 2017 nach dem Bildungsgrad
- Höhe des Frauenanteils bei den sozialversicherungspflichtig beschäftigten Berufskraftfahrern in Deutschland in den Jahren 2012 bis 2017
- Anzahl der Ausbildungsverträge zum Berufskraftfahrer in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017
- Güterumschlag im Hafen von Cuxhaven in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Rostock in den Jahren 2006 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Rendsburg in den Jahren 2010 bis 2016 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Leer in den Jahren 2011 bis 2015 (in 1.000 Tonnen)
- Seegüterumschlag im Hafen von Lübeck in den Jahren 2006 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Flensburg in den Jahren 2011 bis 2016 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Wilhelmshaven in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Husum in den Jahren 2011 bis 2016 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Puttgarden / Fehmarn in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Wolgast in den Jahren 2011 bis 2016 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Emden in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Stralsund in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Nordenham in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Wismar in den Jahren 2011 bis 2018 (in 1.000 Tonnen)
- Güterumschlag im Hafen von Brake in den Jahren 2006 bis 2012 (in 1.000 Tonnen)
- Stückgutumschlag in deutschen Häfen nach Hauptverkehrsverbindungen im Jahr 2016 (in 1.000 Tonnen)
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