Statistiken zum Thema Luftfahrt in der Schweiz
Die Schweizer Luftfahrt wird dominiert vom Linien- und Charterflugverkehr. Abseits der großen Flughäfen gibt es aber zusätzlich eine Vielzahl von Flugfeldern und -plätzen für Helikopter, Segelflieger, Heißluftballons und andere Luftfahrzeuge. Genutzt werden diese unter anderem von den über 1.100 Schweizern, die im Jahr 2021 gültige Lizenzen und Pilotenscheine für Helikopter besaßen.
Für Informationen zu den Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Luftfahrt bieten wir einen Report und eine Themenseite an.
Unternehmen und Flugzeuge im Wandel
Die Anzahl der Luftfahrtunternehmen in der Schweiz sank in den letzten Jahren tendenziell und lag zuletzt bei 175. Bei einer breiteren Definition ergeben sich bis zu 405 Unternehmen, die im Jahr 2020 in der Luftfahrtindustrie tätig waren. Jedoch sank die Zahl der Fluggesellschaften, die nicht im Linienflugbetrieb agieren, von 70 im Jahr 2012 auf 37 im Jahr 2020. Die Zahl der registrierten Flugzeuge nahm in den letzten Jahren ab, nur noch knapp 1.700 Flugzeuge waren 2021 in der Schweiz gemeldet. Im Gegensatz dazu stieg die Zahl der Helikopter stetig an, 2021 waren insgesamt 348 registriert. Deutlich zurückgegangen sind seit der Jahrtausendwende die Zahl der Segelflugzeuge und der Freiballone.Die Branche erholt sich
Die Auswirkungen der Corona-Krise waren an den Flughäfen der Schweiz deutlich spürbar, die monatlichen Passagierzahlen kamen aufgrund von Reisebeschränkungen und Grenzschließungen zeitweise beinahe komplett zum Erliegen. Zur Überbrückung von Liquiditätsengpässen entschied der Schweizer Bundesrat, betroffene Unternehmen mit Garantien in Höhe von knapp 1,9 Milliarden Schweizer Franken zu unterstützen. Neben den Fluggesellschaften Swiss und Edelweiss sollten auch flugnahe Betriebe Unterstützung beantragen können. Inzwischen reisen wieder nahezu so viele Menschen wie im Vorkrisenjahr 2019.Für Informationen zu den Auswirkungen der Corona-Pandemie auf die Luftfahrt bieten wir einen Report und eine Themenseite an.
