Schiffbau

Über 90 Prozent der weltweit gehandelten Güter werden mit Schiffen transportiert. Die Bedeutung der maritimen Wirtschaft, inklusive des Schiffbaus, ist dementsprechend für die globalisierte Welt als auch für Deutschland enorm – unter anderem bei der Beschaffung von Rohstoffen und Wirtschaftsgütern.

Deutsche Werften sind vor allem auf den Bau von Spezialschiffen, wie Fähren, Luxusyachten und Kreuzfahrtschiffen spezialisiert. In diesen Nischenmärkten wird nun allerdings China eine größere Konkurrenz werden: Die chinesische Regierung erklärte den Bau von Spezialschiffen zu einem strategischen Ziel. Das deutsche Bundesamt für Wirtschaft und Ausfuhrkontrolle will die deutsche maritime Wirtschaft durch Förderungen wettbewerbsfähiger machen.

Marktvolumen

Deutschland im Schiffbau am fünfterfolgreichsten

Umsatz der Branche Schiffbau (ohne Boots- und Yachtbau) in Deutschland von 2012 bis 2019 und Prognose bis zum Jahr 2025 (in Millionen Euro)

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Deutschland ist nach China, Südkorea, Japan und Italien die erfolgreichste Schiffbaunation. Der Schiffbau steckte in den letzten Jahren jedoch in der Krise, vor allem wegen eines Überangebots und sinkenden Wachstumsraten. Die Covid-Pandemie verschärfte die Krise, da viele Reedereien ihre geplanten Schiffsbestellungen verschoben haben. In den nächsten Jahren soll der Umsatz der Branche Schiffbau in Deutschland jedoch steigen.

Umsatz deutscher Werften im Schiffsbau
Volumen der Auftragseingänge im europäischen Schiffbau
Verteilung der weltweit neu bestellten Schiffe nach Regionen

Marktsegmente

Wie entwickelt sich die Auftragslage der Schiffbauzulieferer?

Umsatz deutscher Offshore- und Schiffbauzulieferer im Zeitraum der Jahre 2004 bis 2022 (in Milliarden Euro)

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Schiffbauzulieferer generieren den größten Teil der Wertschöpfung eines Schiffes. Die Schiffbauzulieferer-Branche in Deutschland ist wesentlich größer als die der Werften. Beim Export stehen deutsche Schiffbauzulieferer weltweit an der Spitze. Deutsche Offshore- und Schiffbauzulieferer erwirtschafteten 2021 jedoch nur einen Umsatz von rund 10,3 Milliarden Euro - etwas weniger als im Vorjahr.

Auftragseingang der deutschen Schiffbau-Zulieferer nach Regionen
Umsatzverteilung der deutschen Schiffbau-Zulieferer nach Bundesländern
Auftragseingang der deutschen Schiffbau-Zulieferer nach Auftraggeber

Branchentrends

Werden bald nur noch emissionsfreie Schiffe gebaut?

Anzahl der weltweit betriebenen und bestellten Schiffe mit alternativen Antrieben (Stand: Juni 2023; nach Schiffs- und Antriebsart)

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Die CO2-Emissionen der weltweiten Schifffahrt sollen gemäß einem Ziel der Internationalen Seeschifffahrts-Organisation bis zum Jahr 2030 gegenüber 2008 um mindestens 40 Prozent pro Transportladung gesenkt werden. LNG ist zurzeit der am häufigsten verwendete alternative Schiffskraftstoff. Es verursacht bedeutend geringere Schwefeldioxid- und Stickstoffoxid-Emissionen, ist jedoch nicht klimaneutral. Experten gehen davon aus, dass Werften in Zukunft zunehmend klimaneutrale Schiffe bauen werden.

Prognose zum Anteil der Antriebsarten der globalen Schifffahrt
Prognostizierte Größe des globalen Marktes für Elektroschiffe
Prognostizierte Größe des globalen Marktes für Hybridschiffe

Führende Unternehmen

Größte deutsche Werft in der Krise

Anzahl der Beschäftigten ausgewählter Werftengruppen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2023*

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Die Meyer Weft ist die größte deutsche Werft. Sie hatte im Jahr 2022 rund 3.500 Angestellte. Zu den größten Werften in Deutschland zählen außerdem noch Blohm+Voss und Thyssen Krupp Marine Systems. Da die Meyer Werft auf den Bau von Kreuzfahrtschiffen spezialisiert ist, ist sie besonders stark von der Pandemie betroffen: 2020 war das verlustreichste Jahr ihrer Geschichte.

Beschäftigungsentwicklung im deutschen Schiffbau
Umsatzverteilung der deutschen Seeschiffswerften nach Bundesländern
Umsatz der größten deutschen Firmen der Branche Schifffahrt

Boote und Jachten Österreich

Wie entwickelt sich der Produktionswert von Booten und Jachten?

Produktionswert von Booten und Jachten in Österreich in den Jahren 2009 bis 2023 (in Millionen Euro)

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Der Produktionswert von Booten und Jachten in Österreich ist im Jahr 2020 auf einen Rekordwert von 31,5 Millionen Euro angestiegen. Dem Freizeitsport auf dem Wasser verhalf unter anderem die Corona-Pandemie zu neuem Schwung, da viele Menschen ihre Freizeitaktivitäten in der Nähe des Wohnortes ausübten und Geld, das beispielsweise nicht in Urlaub investiert wurde, in andere Hobbys floss. 2021 ging der Produktionswert von Booten und Jachten wieder zurück und lag 2022 bei rund 29,7 Millionen Euro.

Statistiken zur Fahrzeugindustrie in Österreich
Statistiken zum Schiffbau
Statistiken zu Innovationen im Schiffbau

Aktuelle Reporte

  • Schiffbau
  • Trends im Schiffbau
  • Containerschifffahrt
  • Seeschifffahrt und Häfen

Branchendefinition

Die Branche Schiffbau beinhaltet Zahlen zur Herstellung und Reparatur von Schiffen. Schiffe werden in Werften produziert bzw. in Stand gesetzt. Außerdem beinhaltet die Branche Schiffbauzulieferer. Unterschieden wird in der Branche zwischen dem Binnen- und dem Seeschiffbau. Der Binnenschiffbau bezeichnet die Produktion von Schiffen, die auf Binnengewässern wie Flüssen und großen Seen fahren sollen. Der Seeschiffbau bezieht sich dagegen auf Schiffe, die Personen und vor allem Güter über die Meere befördern können. Statista bietet Marktkennzahlen, wie die Anzahl der Schiffsbestellungen- und Auslieferungen sowie Beschäftigtenzahlen der Unternehmen. Ebenfalls verfügbar sind Informationen über Trends der Branche auf globaler, regionaler und Länderebene.

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