Marktanteile einzelner Low Cost Carrier in Deutschland bis 2024
Eurowings war mit einem Marktanteil von rund 47 Prozent auf Basis der angebotenen Sitzplätze einer Juliwoche 2024 der führende Low Cost Carrier in Deutschland (Stand: Juli 2024). Auf Platz zwei folgt Ryanair mit 29 Prozent Marktanteil. Low Cost Carrier - auch Billigairlines genannt - bieten Flüge meist deutlich günstiger als klassische Airlines an, dafür verzichten Low Cost Carrier zum Beispiel auf kostenlose Verpflegung.
Steigen die Flugpreise weiter?
Die Ticketpreise der Low Cost Carrier in Deutschland sind 2024 gegenüber 2019 bei allen betrachteten Airlines gestiegen. Die Durchschnittsbruttopreise für einen Flug liegen zwischen 66 und 110 Euro (Stand: Juni 2024)
Inlandflüge bald verboten?
Einige Politiker in Deutschland fordern aufgrund des Klimawandels eine Verbot von Inlandflügen. Innerdeutsche Verbindungen liegen allerdings nur noch auf Rang vier der beliebtesten Flugziele von Low Cost Carriern. Außerdem sprechen politischer Wille und gesellschaftliche Stimmung gegen die Umsetzung solcher Maßnahmen: die Klimaziele sollen vor allem technologisch und ohne Auswirkungen auf den gewohnten Alltag der Bürger*innen erreicht werden (Stand Dezember 2024). Durch die Erhöhung der Flugsteuer werden auch innerdeutsche Verbindungen weniger attraktiv.
Dagegen gibt es in Frankreich seit dem Jahr 2023 ein Gesetz, das Inlandsflüge auf Strecken untersagt, auf denen parallel eine Zugverbindung von maximal 2,5 Stunden Fahrtzeit angeboten wird.
