Die weltweite Luftfahrtindustrie hat die Pandemie-bedingten Turbulenzen weitgehend hinter sich gelassen und ist nach drei Jahren voller Verluste 2023 in die Gewinnzone zurückgekehrt. Nach der neuesten Schätzung der International Air Transport Association (IATA) haben die kommerziellen Fluggesellschaften das Jahr 2023 mit einem Nettogewinn von 27,4 Milliarden US-Dollar beendet. Für das laufende Jahr rechnet die IATA sogar mit einem Gewinn von rund 31 Milliarden US-Dollar.
In seiner Rede auf der 80. Jahreshauptversammlung der IATA am Montag in Dubai begrüßte IATA-Generaldirektor Willie Walsh die erfolgreiche Erholung der Branche von der Pandemie und warnte gleichzeitig, dass die Gewinnmargen der Branche weiterhin „hauchdünn“ seien. Staatliche Regulierungen und anhaltende Probleme in den Lieferketten stünden auch weiterhin nachhaltigen Gewinnen im Wege. Zudem belasten hohe Treibstoffkosten, die Inflation und die schwachen Wirtschaftsaussichten die Ergebnisse der Branche. Allerdings habe die Branche eine hervorragende Fähigkeit aufgebaut, sich an Schwankungen der Wirtschaft, wichtige Kostenfaktoren wie Kraftstoffpreise und Passagierpräferenzen anpassen zu können.