Getötete Fahrradfahrer im Straßenverkehr in Deutschland bis 2024

Im Jahr 2024 sind insgesamt

Radfahrer im Straßenverkehr in Deutschland gestorben. Damit verlor eine Person weniger ihr Leben auf dem Fahrrad als im Vorjahr. Die Zahl der getöteten Pedelec-Fahrer (E-Bike) stieg auf an, während die bei den Fahrrädern ohne Hilfsmotor zurückging.

Zahl der Verkehrstoten tendenziell rückläufig

Insgesamt verstarben in den vergangenen Jahren immer weniger Personen im Verkehr in Deutschland. Nach einem Anstieg 2022 und 2023 ging im Jahr 2024 die Zahl wieder leicht zurück. Die Betrachtung der tödlich verunglückten Fahrradfahrer nach Altersgruppen zeigt, dass ältere Fahrradfahrer am häufigsten bei Fahrradunfällen versterben. Zu den Gründen zählt unter anderem die gestiegene Nutzung von E-Bikes, wie die Verteilung tödlich verunglückter Fahrrad- und Pedelec-Fahrer in Deutschland nach Altersgruppe zeigt.

Mehr Verkehr erhöht das Unfallrisiko

Die langfristige Betrachtung des Unfallrisikos für Fahrradfahrer zeigt hingegen über viele Jahre eine fallende Tendenz. Die Gefahr für Radler im Straßenverkehr tödlich zu verunglücken konnte gesenkt werden: Starben 1979 verkehrsbedingt noch mehr als

Radfahrer in Deutschland, reduzierte sich die Zahl der tödlich Verunglückten im Jahr 2013 auf , den geringsten Wert im betrachteten Zeitraum. Diese Entwicklung trat trotz einer Verdichtung des Straßenverkehrs im gleichen Zeitraum ein. Weitere Daten enthält auch die Themenseite zu Straßenverkehrsunfällen in Deutschland.