Die Fahrradindustrie gewinnt in Deutschland immer mehr an Bedeutung. So sollen Fahrräder und der Radverkehr beim Klimaschutz und der Mobilitätswende im Straßenverkehr eine immer größere Rolle spielen. Die
ging auch im Jahr 2022 nach dem Pandemie-Hoch 2020 zwar weiter zurück, lag aber weiterhin über dem Niveau von vor der Corona-Pandemie. Trotz des Rückgangs in der Anzahl verkaufter Räder stieg der
E-Bikes verleihen der Fahrradindustrie neuen Schwung
Die
Elektrofahrräder werden immer mehr zum Treiber des Fahrradabsatzes insgesamt. Mit über zwei Millionen
verkauften E-Bikes machten sie 2022
fast die Hälfte aller neuen Fahrräder aus. Bei der Produktion von Fahrrädern in Deutschland fällt ihr Anteil inzwischen sogar noch größer aus. So waren 2022
etwa 1,7 Millionen der insgesamt rund 2,6 Millionen
produzierten Fahrräder, Räder mit elektrischem Antrieb. Neben den E-Bikes erfreuen sich auch Lastenräder wachsender Beliebtheit. Mit 2022 rund 212.800 verkauften Lastenrädern, haben sich ihre
Absatzzahlen innerhalb von zwei Jahren mehr als verdoppelt. Dabei dominierten hier die E-Bikes bereits noch deutlicher als bei den Fahrrädern insgesamt. Der Trend zum E-Bike wirkt sich allerdings auch auf die durchschnittlichen Preise von Fahrrädern aus. So stieg der
Durchschnittspreis von Fahrrädern insgesamt in den letzten fünf Jahren um mehr als das doppelte. Ein Trend zur Teuerung zeigt sich auch bei den
Durchschnittspreisen ohne die E-Bikes, allerdings fällt dieser hier deutlich geringer aus.
Trekkingräder sind am beliebtesten
Die
beliebteste Modellgruppe in Deutschland sind die Trekkingräder. Allerdings gibt es auch hier Unterschiede zwischen den E-Bikes und Fahrrädern ohne Antrieb. So verkaufen sich unter den E-Bikes, noch vor den Trekkingrädern, vor allem Mountainbikes. Auch bei
Radreisen waren 2022 die Trekkingräder weiterhin der beliebteste Fahrradtyp, vor den Elektrorädern. Der Anteil der Radreisenden,
die sich für ein E-Bike oder Pedelec entschieden, fiel nach Jahren des kontinuierlichen Anstiegs, seit 2014 erstmals wieder. Die beliebteste Fahrradmarke war Cube, gefolgt von Canyon und Bulls. Auch bei den
E-Bikes dominierte Cube, allerdings mit einem geringeren Anteil. Mit KTM Bikes und Kalkhoff folgten hier jedoch andere Hersteller.
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