Die Statistik zeigt die führenden Produktionsländer für Elektromobilität nach dem Industrie-Indikator (Stand: 2. Quartal 2017; Werte zwischen 0 und 5). Je höher der Wert, desto bedeutsamer ist der Ländermarkt in Hinblick auf Elektromobilität. Dabei wurden von Roland Berger und fka folgende Kriterien herangezogen, um die Bedeutsamkeit des Produktionslandes zu beurteilen: "Regionale Wertschöpfung der Automobilindustrie durch nationale Fahrzeug-, System- und Komponentenproduktion"; "Nationale Fahrzeugproduktion (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge) kumuliert 2013-2017 unter Berücksichtigung von BEV und PHEV"; "Nationale Batteriezellenproduktion (kWh) kumuliert 2013-2017". Untersucht wurden die 7 wichtigsten Automobilnationen. Platz 4 belegte Deutschland mit einem Indexwert von 3.
Ranking der wichtigsten Produktionsländer für Elektromobilität im 2. Quartal 2017 (Index "Indikator Industrie"*; Werte zwischen 0 und 5)
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Die Statistik zeigt die führenden Produktionsländer für Elektromobilität nach dem Industrie-Indikator (Stand: 2. Quartal 2017; Werte zwischen 0 und 5). Je höher der Wert, desto bedeutsamer ist der Ländermarkt in Hinblick auf Elektromobilität. Dabei wurden von Roland Berger und fka folgende Kriterien herangezogen, um die Bedeutsamkeit des Produktionslandes zu beurteilen: "Regionale Wertschöpfung der Automobilindustrie durch nationale Fahrzeug-, System- und Komponentenproduktion"; "Nationale Fahrzeugproduktion (Pkw, leichte Nutzfahrzeuge) kumuliert 2013-2017 unter Berücksichtigung von BEV und PHEV"; "Nationale Batteriezellenproduktion (kWh) kumuliert 2013-2017". Untersucht wurden die 7 wichtigsten Automobilnationen. Platz 4 belegte Deutschland mit einem Indexwert von 3.
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