Pkw-Neuzulassungen mit alternativen Antrieben in Deutschland 2024

Hybridfahrzeuge sind die häufigste Alternative zu den konventionellen Kraftstoffarten Benzin und Diesel – im Jahr 2024 wurden insgesamt rund 947.400 Personenkraftwagen mit Hybridantrieb neu zugelassen.
Hybridantriebe vereinen verschiedene Antriebstechnologien. Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge (PHEV) verfügen beispielsweise über einen Verbrennungsmotor und auch über einen Elektromotor, der seine Energie über eine aufladbare Batterie bezieht. Batterieelektroautos (BEV) wurden am zweithäufigsten unter den alternativen Antrieben neu zugelassen. Batterieelektrofahrzeuge beziehen ihre Energie ausschließlich von einer verbauten und wiederaufladbaren Batterie. Die alternativen Kraftstoffe Erdgas und Flüssiggas spielten eine eher untergeordnete Rolle.

Ende der Förderung von E-Autos

Der Kauf (oder Leasing) von Elektroautos verschiedener Bauarten war in Deutschland durch den sogenannten Umweltbonus bis Dezember 2023 förderbar. Ursprünglich war die Förderung bis Ende 2024 vorgesehen. Sie wurde jedoch im Dezember 2023 kurzfristig durch die Bundesregierung als Sparmaßnahme beendet. Förderfähig waren Fahrzeuge, welche erstmalig zugelassen werden. Am häufigsten wurden Umweltboni für reine Batterieelektrofahrzeuge beantragt.

Alternative Antriebe mit wachsendem Marktanteil

Sowohl Hybrid-Pkw als auch Elektroautos wurden in den zurückliegenden Jahren stärker nachgefragt. Bis 2022 sank dementsprechend der Anteil der Pkw mit Diesel- und Benzinmotoren. Für 2023 und 2024 verzeichneten die Benziner jedoch wieder einen größeren Anteil.