Frachtraten von Hapag-Lloyd bis 2023

Im Jahr 2023 betrug die durchschnittliche Frachtrate von Hapag-LIoyd knapp 1.500 US-Dollar/TEU, das sind 47,6 Prozent weniger als im Vorjahr. Grund dafür ist vor allem ein Nachfragerückgang sowie die Normalisierung der hohen Frachtraten während der pandemiebedingten Sonderkonjunktur in den Jahren 2021 und 2022.

Mehr Container, weniger Touristik

Hapag-Lloyd ist 1970 durch die Fusion zweier traditionsreichen Reedereien aus Hamburg und Bremen entstanden. Nach der Abgabe des Geschäftsbereichs Touristik an die TUI Group im Jahr 2009 konzentriert sich die Reederei ganz auf den Containertransport und gehört heute zu den fünf größten Containerreedereien weltweit. Außerdem ist das Unternehmen weltweit an mehreren Containerterminals beteiligt.

Neue Allianzen

Im Jahr 2025 ist der Start einer neuen Allianz zwischen Hapag-Lloyd und der dänischen Reederei Maersk geplant. Dazu verlässt die Reederei bis 2025 die Allianz „The Alliance“, der sie aktuell noch angehört. Beide Reedereien versprechen sich von dem neuen Zusammenschluss noch mehr Pünktlichkeit und den lückenlosen Aufbau eine Lieferkette von der Werkshalle bis zur Haustür.