Im Jahr 2024 stehen den Ländern rund 12,7 Milliarden Euro für die Durchführung des öffentlichen Schienenpersonennahverkehrs (SPNV) zur Verfügung. Das ist deutlich weniger als noch im Jahr 2022. Grund dafür sind Sonderhilfen wegen der Pandemie, die 2022 auch rückwirkend für die Vorjahre ausgezahlt wurden. Im Jahr 2026 sollen die Regionalisierungsmittel wieder zurückgehen, da die Bezuschussung des Deutschlandtickets durch den Bund ausläuft (Stand Juni 2024). Allerdings wurde die Dynamisierung der Erhöhung der Regionalisierungsmittel schrittweise von 1,5 Prozent pro Jahr ab 2009 bis auf drei Prozent pro Jahr ab 2023 angehoben.
Für die Organisation des Nahverkehrs auf der Schiene sind die Bundesländer zuständig. Diese entscheiden, auf welchen Strecken wie viel Verkehr stattfindet und stellen die notwendigen Mittel für den Betrieb der Züge zur Verfügung. Diese Mittel erhalten die Länder wiederum vom Bund über die Regionalisierungsmittel. Der Bund fördert außerdem die Modernisierungen der Infrastruktur über das Gemeindeverkehrsfinanzierungsgesetz (GVFG) mit der Übernahme von 90 Prozent der Kosten.
Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026
(in Millionen Euro)
Merkmal
Regionalisierungsmittel in Millionen Euro
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Ramboll, & BMDV, & BMF. (23. Oktober, 2023). Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026 (in Millionen Euro) [Graph]. In Statista. Zugriff am 01. September 2024, von https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/
Ramboll, und BMDV, und BMF. "Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026 (in Millionen Euro)." Chart. 23. Oktober, 2023. Statista. Zugegriffen am 01. September 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/
Ramboll, BMDV, BMF. (2023). Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026 (in Millionen Euro). Statista. Statista GmbH. Zugriff: 01. September 2024. https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/
Ramboll, und BMDV, und BMF. "Entwicklung Der Regionalisierungsmittel Für Den öffentlichen Personennahverkehr (Öpnv) Auf Der Schiene In Den Jahren 1996 Bis 2026 (In Millionen Euro)." Statista, Statista GmbH, 23. Okt. 2023, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/
Ramboll & BMDV & BMF, Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026 (in Millionen Euro) Statista, https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/ (letzter Besuch 01. September 2024)
Entwicklung der Regionalisierungsmittel für den öffentlichen Personennahverkehr (ÖPNV) auf der Schiene in den Jahren 1996 bis 2026 (in Millionen Euro) [Graph], Ramboll, & BMDV, & BMF, 23. Oktober, 2023. [Online]. Verfügbar: https://de.statista.com/statistik/daten/studie/1475372/umfrage/hoehe-regionalisierungsmittel-spnv/