Bus-Bestand mit elektrischem Antrieb im ÖPNV in Deutschland nach Antriebsart 2022
Die Anzahl der mit Elektroantrieb betriebenen Busse steigt in Deutschland, Ende Dezember 2022 gab es 1.617 Fahrzeuge mit einem reinen Batterieelektroantrieb.
Bis 2025 sollen es laut der Quelle rund 5.700 E-Busse werden. Dazu ist ein deutlich höheres Tempo bei der Umstellung der Busflotten erforderlich: sind in den Jahren 2021 und 2022 rund 550 E-Busse pro Jahr dazugekommen, müssten es ab 2023 pro Jahr 1.300 neue E-Busse sein. Führend bei der Austattung seiner Flotte mit E-Bussen ist die Hamburger Hochbahn.
Fördern soll das die Clean Vehicles Directive der EU, nach der ab 2021 mindestens 22,5 Prozent, ab 2026 mindestens 32,5 Prozent der neubeschafften Busse emissionsfrei sein muss. Finanzielle Unterstützung erhalten die Verkehrsunternehmen durch ein Förderprogramm des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV), dass derzeit allerdings stark überzeichnet ist (Stand März 2023).
Bis 2025 sollen es laut der Quelle rund 5.700 E-Busse werden. Dazu ist ein deutlich höheres Tempo bei der Umstellung der Busflotten erforderlich: sind in den Jahren 2021 und 2022 rund 550 E-Busse pro Jahr dazugekommen, müssten es ab 2023 pro Jahr 1.300 neue E-Busse sein. Führend bei der Austattung seiner Flotte mit E-Bussen ist die Hamburger Hochbahn.
Fördern soll das die Clean Vehicles Directive der EU, nach der ab 2021 mindestens 22,5 Prozent, ab 2026 mindestens 32,5 Prozent der neubeschafften Busse emissionsfrei sein muss. Finanzielle Unterstützung erhalten die Verkehrsunternehmen durch ein Förderprogramm des Bundesministeriums für Digitales und Verkehr (BMDV), dass derzeit allerdings stark überzeichnet ist (Stand März 2023).
