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Umfrage zur Beurteilung der Umweltfreundlichkeit eines Plug-In-Hybrid-Antriebs 2018
Umfrage zur Beurteilung der Umweltfreundlichkeit eines Plug-In-Hybrid-Antriebs 2018
Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
von Statista Research Department,
zuletzt geändert am
18.10.2018
Diese Statistik zeigt das Ergebnis einer Umfrage in Deutschland zur Beurteilung der Umweltfreundlichkeit eines Plug-In-Hybrid-Antriebs. Im Jahr 2018 gaben 16 Prozent der Befragten an, diesen als sehr umweltfreundlich zu beurteilen.
Im Tabellenband zur Statista-Umfrage "KFZ 2018" finden Sie die vollständigen Tabellen zur Studie inklusive Kopfgruppen.
Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
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18.10.2018
Diese Statistik zeigt das Ergebnis einer Umfrage in Deutschland zur Beurteilung der Umweltfreundlichkeit eines Plug-In-Hybrid-Antriebs. Im Jahr 2018 gaben 16 Prozent der Befragten an, diesen als sehr umweltfreundlich zu beurteilen.
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- Anzahl der Wasserstofftankstellen in Deutschland (Stand: Dezember 2017)
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- Sparsamste Benziner nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Januar 2019)
- Sparsamste Dieselautos nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Dezember 2018)
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von neu zugelassenen Personenkraftwagen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2017 (Literverbrauch auf 100 Kilometer)
- CO2-Emissionen von Elektroautos in ausgewählten Regionen weltweit im Jahr 2017 (in Abhängigkeit vom Strommix der jeweiligen Region; in Gramm CO2 je Kilometer)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im oberen Mittelklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kompaktklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kleinwagensegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Klimabilanz von Kleinwagen nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der unteren Mittelklasse nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der oberen Mittelklasse nach Antriebsart und Phase im Lebenszyklus des Fahrzeugs in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bauart (Stand: 31. Mai 2019)
- Top 10 der Elektroautomodelle mit den meisten beantragten Umweltboni in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 31. Mai 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bundesländern (Stand: 31. Mai 2019)
- Top 10 der Automobilhersteller mit der höchsten Anzahl beantragter Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 31. Mai 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Antragstellern (Stand: 31. Mai 2019)
- Welche Antriebsart würden Sie bei einer PKW-Neuanschaffung wählen?
- Welches sind für Sie die wichtigsten Aspekte bei der Wahl des Antriebs eines neuen Autos?
- Was glauben Sie, ab wann etwa werden nur noch reine Elektroautos in Deutschland gebaut werden und keine benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr?
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- Könnten Sie sich grundsätzlich vorstellen, in den nächsten Jahren ein Elektrofahrzeug zu kaufen?
- Kriterien für den Kauf eines Elektroautos in Deutschland im Jahr 2018
- Welcher Aspekt spricht für Sie momentan am meisten dagegen, ein Elektroauto zu kaufen?
- Was spricht aus Ihrer Sicht gegen die Anschaffung eines Elektroautos?
- Was sind nach Ihrer Ansicht die wichtigsten Gründe für die bislang noch schwache Nachfrage nach Elektroautos?
- Würden Sie es begrüßen, wenn ab 2030 generell nur noch Elektroautos neu zugelassen werden dürften?
- Welche Mindestreichweite müsste ein Elektroauto aus Ihrer Sicht aufweisen? (Reichweite in Kilometern)
- Akzeptierte Dauer für einen vollständigen Elektroauto-Ladevorgang in Deutschland im Jahr 2017
- Prognostizierte Mobilitätskosten für Automobile weltweit nach Antriebstechnik im Jahr 2030 (in Euro je 100 Kilometer)
- Prognose zur Produktion von Elektrofahrzeugen* in ausgewählten Ländern weltweit bis zum Jahr 2021 (1.000 Fahrzeuge)
- Prognostizierter Fahrzeugabsatz nach Antriebstechnologie in den USA, China und der Europäischen Union in den Jahren 2017 bis 2030 (in Millionen Fahrzeuge)
- Prognose der Anteile verschiedener Automobil-Antriebsarten an den Kfz-Neuzulassungen* in der Europäischen Union in den Jahren 2016 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der weltweiten Produktion von Automobilen in den Jahren 2017 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in den USA in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in der Europäischen Union in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der chinesischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der japanischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Elektroantrieb?
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Brennstoffzellenantrieb (Wasserstoff)?
- Für wie kostengünstig halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
- Für wie alltagstauglich halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
- Für wie nachhaltig halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
- Für wie sportlich halten Sie einen Plug-in-Hybrid-Antrieb?
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Hybridantrieb?
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Benzinantrieb?
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Gasantrieb?
- Für wie umweltfreundlich halten Sie einen Dieselantrieb?
- Was für einen Antrieb hat Ihr hauptsächlich genutztes Auto?
- Für wie sportlich halten Sie einen Dieselantrieb?
- Für wie alltagstauglich halten Sie einen Elektroantrieb?
- Für wie nachhaltig halten Sie einen Benzinantrieb?
- Wer/was hatte Einfluss auf Ihre Entscheidung für diese Antriebsart?
- Die klimaverträglichsten Autos im Jahr 2018 nach ihrem CO2-Ausstoss (in Gramm pro Kilometer)
- Stimmen Sie der Aussage zu, dass Elektroautos umweltfreundlich sind?
- Sollen Biokraftstoffe wie E10 verboten werden?
- Für welche Antriebsart werden Sie sich vermutlich bei einem Neukauf entscheiden?
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