Der größte Anteil der Pkw-Neuzulassungen in der Europäischen Union im Jahr 2023 kamen aus der Schadstoffklasse mit CO₂-Emissionen von 96 bis 103 Gramm CO₂/km. Etwa 23 Prozent der Neuzulassungen hatten einen Ausstoß von 95 gCo₂/km oder weniger.
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