Bridgestone ist ein japanisches Unternehmen und einer der größten Reifenhersteller der Welt. Seinen Ursprung hat das Unternehmen in der Tire Division der Niho Tabi Company, welche im Jahr 1930 mit der Produktion von Reifen begann. Die Gründung Bridgestones erfolgte bereits ein Jahr später in Kurume, Japan. Neben Reifen für den alltäglichen Gebrauch lieferte der Reifengigant zeitweise auch die Reifen in der
. Seit 2011 ist allerdings Pirelli exklusiver Reifenausrüster und erhielt auch für die Jahre bis 2027 den Zuschlag vor Bridgestone.
Deutlicher Anstieg bei Umsatz und Gewinn
Bridgestone konnte im Jahr 2022 ein deutliches Wachstum beim
Umsatz verzeichnen und erwirtschaftete mit insgesamt rund 4,1 Billionen Yen fast 27 Prozent mehr als noch 2021. Trotz des starken Umsatzwachstums erreichte auch 2022 wieder
Michelin den weltweit
größten Umsatz mit Reifen. Neben dem Umsatz stieg auch das
operative Ergebnis von Bridgestone an, bei einem weiteren Rückgang der
Mitarbeiterzahlen. Auch für das Jahr 2023 erwartet das Unternehmen ein
Wachstum beim Umsatz und operativen Gewinn, wenn auch nicht so stark, wie 2022. Nord- und Südamerika waren auch im Jahr 2022 die
wichtigste Region. Mit knapp zwei Billionen Yen wurde fast die Hälfte des Umsatzes hier erwirtschaftet, gefolgt von Japan mit etwas über einer Billion Yen. Der
Marktanteil von Bridgestone am Reifengeschäft insgesamt veränderte sich 2021 nicht und lag bei rund 13,6 Prozent. Der Anteil des französischen Konkurrenten Michelin lag bei etwa 14,6 Prozent und der des US-amerikanischen Konkurrenten Goodyear bei rund 8,2 Prozent.
Ersatzreifen als treibende Kraft auf dem Reifenmarkt – außer in China
Das globale
Marktvolumen für Reifen für Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge lag 2022 insgesamt bei rund 1,5 Milliarden Reifen. Dabei machen, wie auch 2022, üblicherweise die Ersatzreifen den deutlich größeren Teil des Gesamtmarktes aus. Die
wichtigsten Märkte waren Europa und Nordamerika, gefolgt von China. Dabei zeigten sich Unterschiede in der Verteilung von Original- und Ersatzreifen: Während fast allen Märkten überwiegend Ersatzreifen verkauft werden, liegt der Anteil der Originalreifen in China bei über 50 Prozent. Ein Grund dafür ist der große Anteil an Neuwagen auf dem chinesischen Markt. So lag in der Volksrepublik in den vergangenen Jahren der
Absatz von Neuwagen stets über dem der
Gebrauchtwagen. Dadurch gibt es im Pkw-Bestand viele junge Fahrzeuge, welche noch mit den Originalreifen unterwegs sind und erst in Zukunft vermehrt auf Ersatzreifen angewiesen sein werden. In den meisten Ländern ist in der Regel das Gegenteil der Fall. Hier liegt das Durchschnittsalter der Fahrzeuge höher und der Anteil der Gebrauchtwagen überwiegt im Pkw-Handel deutlich.
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