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Verteilung der Antriebsarten in Firmenfuhrparks in Deutschland in 2017
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Verteilung der Antriebsarten in Firmenfuhrparks in Deutschland in 2017
Verteilung der Antriebsarten in Firmenfuhrparks in Deutschland (Stand: November 2017)
von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
03.08.2018
Die Statistik zeigt die Anteile der einzelnen Antriebsarten in den Firmenwagenflotten in Deutschland im Jahr 2017 (Stand: November 2017). Zum genannten Zeitpunkt verfügte der überwiegende Teil der Firmenwagen über Dieselantrieb. Zwei Prozent der Firmenwagen verfügten über einen Hybrid- oder Elektroantrieb.
Verteilung der Antriebsarten in Firmenfuhrparks in Deutschland (Stand: November 2017)
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von Andreas Ahlswede,
zuletzt geändert am
03.08.2018
Die Statistik zeigt die Anteile der einzelnen Antriebsarten in den Firmenwagenflotten in Deutschland im Jahr 2017 (Stand: November 2017). Zum genannten Zeitpunkt verfügte der überwiegende Teil der Firmenwagen über Dieselantrieb. Zwei Prozent der Firmenwagen verfügten über einen Hybrid- oder Elektroantrieb.
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- Veröffentlichungsdatum
- 2017
- Region
- Deutschland
- Erhebungszeitraum
- Stand: November 2017
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- Stand: November 2017
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- Antriebstechnologien für Pkw weltweit
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- Bestand an Diesel-Pkw in Japan in den Jahren 2007 bis 2016 (in Millionen)Bestand an Diesel-Pkw in Japan bis 2016
- Neuzulassungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in Japan in den Jahren 2014 bis 2017Neuzulassungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in Japan bis 2017
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- Anzahl der abgesetzten Elektroautos in China in den Jahren 2014 bis 2019*Absatz von Elektroautos in China bis 2019
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- Klimabilanz von Kleinwagen nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)CO2-Ausstoß von Kleinwagen nach Antriebsart in Deutschland in 2018
- Förderung alternativer Antriebstechnologien für Pkw
Die wichtigsten Statistiken
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bauart (Stand: 30. Junii 2019)Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bauart in Deutschland 2019
- Top 10 der Elektroautomodelle mit den meisten beantragten Umweltboni in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Modell 2019
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bundesländern (Stand: 30. Juni 2019)Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos nach Bundesländern 2019
- Top 10 der Automobilhersteller mit der höchsten Anzahl beantragter Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)Beantragte Umweltboni für Elektroautos in Deutschland nach Herstellern 2019
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- Umfragen zu Antriebstechnologien für Pkw
Die wichtigsten Statistiken
- Welche Antriebsart würden Sie bei einer PKW-Neuanschaffung wählen?Umfrage in Deutschland zur bevorzugten Antriebsart bei einer PKW-Neuanschaffung 2017
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- Was glauben Sie, ab wann etwa werden nur noch reine Elektroautos in Deutschland gebaut werden und keine benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr?Zeitpunkt ab dem in Deutschland nur noch Elektroautos produziert werden 2017
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Die wichtigsten Statistiken
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- Pkw-Verkäufe nach Antriebsarten in Dänemark im Jahr 2017 (in Einheiten)
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- Absatzzahlen von Pkw mit alternativen Antriebsarten in Spanienim Jahr 2017 (in Einheiten)
- Pkw-Verkäufe nach Antriebsarten in Schweden im Jahr 2017 (in Einheiten)
- Absatzzahlen von Pkw mit alternativen Antriebsarten in Schwedenim Jahr 2017 (in Einheiten)
- Absatz von Pkw und leichten Nutzfahrzeugen in den USA im Jahr 2017 nach Kraftstoffarten (in 1.000 Fahrzeuge)
- Bestand an Diesel-Pkw in Japan in den Jahren 2007 bis 2016 (in Millionen)
- Neuzulassungen von Brennstoffzellenfahrzeugen in Japan in den Jahren 2014 bis 2017
- Anteil der Elektrofahrzeuge an den gesamten Neuzulassungen in ausgewählten Ländern im Jahr 2017
- Verteilung des Fahrzeugabsatzes in Brasilien im Jahr 2017 nach Kraftstoffarten
- Anzahl der abgesetzten Elektroautos in China in den Jahren 2014 bis 2019*
- Anzahl der neu zugelassenen Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Fahrzeuge in den USA in den Jahren 2010 bis 2017 (in 1.000)
- Anzahl der zugelassenen Elektroautos in Japan, China, Deutschland und den USA in den Jahren 2012 bis 2018
- Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen in ausgewählten Märkten weltweit in den Jahren 2015 bis 2019*
- Absatzentwicklung von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen in ausgewählten Märkten weltweit im Jahr 2017 (im Vorjahresvergleich)
- Anzahl der Verkäufe von Elektroautos weltweit in den Jahren 2012 und 2018*
- Absatz von Batterieelektro- und Plug-in-Hybrid-Automobilen nach Modellen weltweit im Jahr 2017*
- Größten Hersteller von Elektroautos nach der Anzahl der ausgelieferter Fahrzeuge weltweit im Jahr 2019
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- Verteilung der Patentanmeldungen für Brennstoffzellenfahrzeuge im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Verteilung der Patentanmeldungen für Hybridfahrzeuge im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Verteilung der Patentanmeldungen für Verbrennungsmotoren im Zeitraum der Jahre 2010 bis 2015 nach Ländern weltweit
- Anzahl der Tankstellen in Deutschland von 1950 bis 2019
- Anzahl der Tankstellen in Deutschland in den Jahren 2004 bis 2018 nach Tankstellentyp
- Bestand an Tankstellen in europäischen Ländern im Jahr 2017
- Anzahl der Erdgastankstellen in Deutschland nach Bundesländern (Stand: 1. Januar 2017)
- Bestand an Erdgastankstellen in Deutschland von 2001 bis 2019
- Bestand an Erdgas-Tankstellen in europäischen Ländern im Jahr 2016
- Anzahl der Autogastankstellen in Deutschland nach Bundesländern (Stand: Januar 2017)
- Anzahl der Autogas-Tankstellen in Deutschland in den Jahren 2012 bis 2019
- Anzahl der öffentlich zugänglichen Ladepunkte für Elektrofahrzeuge in den deutschen Bundesländern (Stand: 31. Dezember 2018)
- Städte in Deutschland mit der höchsten Anzahl an öffentlichen Ladepunkten für Elektrofahrzeuge (Stand: 31. Dezember 2018)
- Verteilung der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Stationstyp (Stand: 16. Juli 2019)
- Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland im Zeitraum 1. Quartal 2018 bis 3. Quartal 2019 (Stand: 16. Juli 2019)
- Verteilung der Anschlüsse an Ladestationen für Elektrofahrzeuge in Deutschland nach Ladegeschwindigkeit (Stand: 16. Juli 2019)
- Anzahl der Ladestationen für Elektrofahrzeuge pro 100.000 Einwohner in europäischen Ländern (Stand: Juli 2017)
- Anzahl der Wasserstofftankstellen in Deutschland (Stand: Dezember 2017)
- Länder mit den meisten öffentlich zugänglichen Wasserstofftankstellen weltweit (Stand: Dezember 2017)
- Sparsamste Benziner nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Januar 2019)
- Sparsamste Dieselautos nach Verbrauch in Liter pro 100 km (Stand: Dezember 2018)
- Durchschnittlicher Kraftstoffverbrauch von neu zugelassenen Personenkraftwagen in Deutschland in den Jahren 2006 bis 2017 (Literverbrauch auf 100 Kilometer)
- CO2-Emissionen von Elektroautos in ausgewählten Regionen weltweit im Jahr 2017 (in Abhängigkeit vom Strommix der jeweiligen Region; in Gramm CO2 je Kilometer)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im oberen Mittelklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kompaktklassesegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Benötigte Fahrdistanz für CO2-Bilanzvorteil von Elektroautos gegenüber anderen Antriebsarten im Kleinwagensegment in Deutschland (Stand: 2018)
- Klimabilanz von Kleinwagen nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der unteren Mittelklasse nach Antriebsart und Zeitpunkt des CO2-Ausstoßes in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Klimabilanz von Fahrzeugen der oberen Mittelklasse nach Antriebsart und Phase im Lebenszyklus des Fahrzeugs in Deutschland im Jahr 2018 (in Kilogramm)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bauart (Stand: 30. Junii 2019)
- Top 10 der Elektroautomodelle mit den meisten beantragten Umweltboni in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Bundesländern (Stand: 30. Juni 2019)
- Top 10 der Automobilhersteller mit der höchsten Anzahl beantragter Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 (Stand: 30. Juni 2019)
- Anzahl der beantragten Umweltboni für Elektroautos in Deutschland im Jahr 2019 nach Antragstellern (Stand: 30. Juni 2019)
- Welche Antriebsart würden Sie bei einer PKW-Neuanschaffung wählen?
- Welches sind für Sie die wichtigsten Aspekte bei der Wahl des Antriebs eines neuen Autos?
- Was glauben Sie, ab wann etwa werden nur noch reine Elektroautos in Deutschland gebaut werden und keine benzin- oder dieselbetriebenen Fahrzeuge mehr?
- Und ab wann sollten Ihrer Meinung nach nur noch reine Elektroautos in Deutschland fahren dürfen und keine benzin- oder diesel-betriebenen Fahrzeuge mehr?
- Werden Fahrzeuge mit Dieselmotoren mittelfristig vom Markt verschwinden?
- Wie finden Sie Diesel-Fahrverbote in bestimmten großen Städten?
- Sind Euro-5-Diesel noch zu verkaufen?
- Halten Sie Fahrzeuge mit Erdgasantrieb für gefährlicher als Fahrzeuge mit konventionellem Antrieb?
- Welche Automobilhersteller nehmen eine Vorreiterrolle bei alternativen Antriebsarten ein?
- Würden Sie ein Auto mit Hybrid-Motor nutzen?
- Welche dieser Marken halten Sie für gut für die Zukunft gerüstet, wenn es um "Hybrid-Antriebe" geht?
- Welche dieser Marken halten Sie für gut für die Zukunft gerüstet, wenn es um "elektrische Antriebe" geht?
- Welchen Automobilherstellern trauen Sie in Zukunft am ehesten zu, die Verbreitung der Elektromobilität voranzutreiben?
- Würden Sie ein Auto mit Elektroantrieb nutzen?
- Könnten Sie sich grundsätzlich vorstellen, in den nächsten Jahren ein Elektrofahrzeug zu kaufen?
- Kriterien für den Kauf eines Elektroautos in Deutschland im Jahr 2018
- Welcher Aspekt spricht für Sie momentan am meisten dagegen, ein Elektroauto zu kaufen?
- Was spricht aus Ihrer Sicht gegen die Anschaffung eines Elektroautos?
- Was sind nach Ihrer Ansicht die wichtigsten Gründe für die bislang noch schwache Nachfrage nach Elektroautos?
- Würden Sie es begrüßen, wenn ab 2030 generell nur noch Elektroautos neu zugelassen werden dürften?
- Welche Mindestreichweite müsste ein Elektroauto aus Ihrer Sicht aufweisen? (Reichweite in Kilometern)
- Akzeptierte Dauer für einen vollständigen Elektroauto-Ladevorgang in Deutschland im Jahr 2017
- Prognostizierte Mobilitätskosten für Automobile weltweit nach Antriebstechnik im Jahr 2030 (in Euro je 100 Kilometer)
- Prognose zur Produktion von Elektrofahrzeugen* in ausgewählten Ländern weltweit bis zum Jahr 2021 (1.000 Fahrzeuge)
- Prognostizierter Fahrzeugabsatz nach Antriebstechnologie in den USA, China und der Europäischen Union in den Jahren 2017 bis 2030 (in Millionen Fahrzeuge)
- Prognose der Anteile verschiedener Automobil-Antriebsarten an den Kfz-Neuzulassungen* in der Europäischen Union in den Jahren 2016 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der weltweiten Produktion von Automobilen in den Jahren 2017 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in den USA in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der Produktion von Automobilen in der Europäischen Union in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der chinesischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Prognose der Anteile der Antriebsarten an der japanischen Produktion von Automobilen in den Jahren 2020 bis 2030
- Hauptfinanzierungsmethoden der Fahrzeuge im Fuhrpark deutscher Unternehmen nach Unternehmensgröße im Jahr 2018
- Anzahl der Fahrzeuge im Fuhrpark von Unternehmen in Deutschland nach Unternehmensgröße im Jahr 2018
- Verteilung der Pkw und leichten Nutzfahrzeuge im Fuhrpark deutscher Unternehmen nach Unternehmensgröße (Stand: 1. Quartal 2014)
- Anzahl der Fahrzeuge im Besitz des Flughafen Hamburg nach Antriebsart im Jahr 2015
- Wie hoch wäre der Mehrpreis, den Sie bereit wären, für einen umweltverträglicheren Antrieb zu zahlen?
- Was wird sich Ihrer Meinung nach in Zukunft bei Autos durchsetzen?
- Welche kraftstoffsparenden Antriebsarten für Pkw fallen Ihnen spontan ein?
- Welche alternative Antriebstechnik für Pkw wird sich zukünftig durchsetzen?
- Sollen Biokraftstoffe wie E10 verboten werden?
- Anzahl der weltweiten Patentanmeldungen im Automobilsektor in den Jahren 2011 und 2012 nach Antriebsmodellen
- Anteile verschiedener Pkw-Antriebsarten am gesamten Autoabsatz in Europa im Jahr 2020 (nach Ölpreis)
- Welche Antriebsart hat das Auto, das Sie zurzeit hauptsächlich fahren?
- Welche dieser Antriebsarten kommen beim Autokauf für Sie in Frage?
- Anzahl der monatlichen Pkw-Neuzulassungen mit Elektroantrieb in Österreich von Januar 2016 bis Juni 2019
- Anteil der Personenkraftwagen (Pkw) in der Schweiz nach Treibstoffarten im Jahr 2016
- Anteile verschiedener Antriebsarten bei Neuwagenkäufen in Europa in dem Jahren von 2011 bis 2025
- Anzahl der Pkw-Neuzulassungen in der Schweiz nach Alternativantrieb im Jahr 2016
- Welche Rahmenbedingungen würden die Attraktivität des Einsatzes von Elektrofahrzeugen in Ihrem Fuhrpark steigern?
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