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Mauteinnahmen in Deutschland nach In- und Ausländern bis 2017

Mauteinnahmen nach In- und Ausländern in Deutschland von 2005 bis zum 2017 (in Milliarden Euro)

Mauteinnahmen in Deutschland nach In- und Ausländern bis 2017 Die Statistik zeigt die Mauteinnahmen nach In- und Ausländern in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017. Die Lkw-Maut in Deutschland ist eine streckenbezogene Straßenbenutzungsgebühr für schwere Nutzfahrzeuge. Sie wurde in der Bundesrepublik Deutschland zum 1. Januar 2005 eingeführt und galt zunächst nur auf Bundesautobahnen und einigen stark frequentierten Bundesstraßen. Im Juli 2011 wurde die Maut auch auf vierspurige Bundesstraßen mit Anbindung an eine Bundesautobahn ausgedehnt. Die Maut gilt für Kraftfahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen, die ausschließlich für den gewerblichen Güterkraftverkehr bestimmt sind oder eingesetzt werden und deren zulässiges Gesamtgewicht mindestens 12 Tonnen beträgt. Im Jahr 2017 beliefen sich die gesamten Mauteinnahmen in Deutschland auf rund 4,68 Milliarden Euro.
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Mauteinnahmen nach In- und Ausländern in Deutschland von 2005 bis zum 2017 (in Milliarden Euro)

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Die Statistik zeigt die Mauteinnahmen nach In- und Ausländern in Deutschland in den Jahren 2005 bis 2017. Die Lkw-Maut in Deutschland ist eine streckenbezogene Straßenbenutzungsgebühr für schwere Nutzfahrzeuge. Sie wurde in der Bundesrepublik Deutschland zum 1. Januar 2005 eingeführt und galt zunächst nur auf Bundesautobahnen und einigen stark frequentierten Bundesstraßen. Im Juli 2011 wurde die Maut auch auf vierspurige Bundesstraßen mit Anbindung an eine Bundesautobahn ausgedehnt. Die Maut gilt für Kraftfahrzeuge oder Fahrzeugkombinationen, die ausschließlich für den gewerblichen Güterkraftverkehr bestimmt sind oder eingesetzt werden und deren zulässiges Gesamtgewicht mindestens 12 Tonnen beträgt. Im Jahr 2017 beliefen sich die gesamten Mauteinnahmen in Deutschland auf rund 4,68 Milliarden Euro.
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Dr. Felix Wunderer

Dr. Felix Wunderer
VP Business Communication Products, Deutsche Telekom AG

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